Дизель 2,3 (все) Все вопросы по дизелям 2,3
Чем больше - тем хуже. Вообще то прорыв картерных газов смотрят (меряют) одевая шланг длиной метра два - для "сглаживания"колебания картерных газов от движения поршней. Прорыв газов через поршневые кольца есть у всех моторов, чем убитее поршневая тем их больше и, в конце концов, сапун перестаёт справляться с отводом, давление в картере повышается и масло начинает "сопливить" со всех прокладок-сальников.
- Сообщений 2 667
- Имя: Владимир
- Город: Днепропетровск
- Авто: Kia Ceed SW crdi, OOA 2.3 D
- Регистрация: 22.12.2008
- Сообщений 1 288
- Имя: Валерий
- Город: Одесса
- Авто: VW transporter T3
- Регистрация: 14.05.2009
всем привет! наконечто нам сделали тему отдельную !Вопрос: Кто меня сайленты на кронштейне генератора? У меня в кронштейне выработка большая - буду менять, но вот проблема на б\у есть тоже выработка - можно ли туда установить другие сайленты большие по размеру и от какой модели ?
770-30-32 063 28 99 200
- Сообщений 3 244
- Имя: Михаил
- Город: Днепропетровск
- Авто: OOA2.3DTR+OOA2.0 caravan
- Регистрация: 20.04.2008
- Сообщений 159
- Имя: Витя
- Город: Черкассы
- Регистрация: 21.09.2008
- Сообщений 3 244
- Имя: Михаил
- Город: Днепропетровск
- Авто: OOA2.3DTR+OOA2.0 caravan
- Регистрация: 20.04.2008
- Сообщений 159
- Имя: Витя
- Город: Черкассы
- Регистрация: 21.09.2008
- Сообщений 70
- Имя: Алексей
- Город: Николаев
- Авто: Opel Omega 2.3 TD - была; Renault Kangoo 1.5dci85 пасс - сейчас
- Регистрация: 24.03.2010
по гене реальне болячка . скоро надо будет менять и гену и кронштейн, видать недозаряд :(
у меня вопрос по громкой работе движка ( 23YDT ) :) точнее вопрос - как сделать его работу тише ? заводской шумки у меня сейчас нету, у меня в планах купить шумку и вибру, обклеить капот, даст ли это результат, или пофигу ?
- Сообщений 3 244
- Имя: Михаил
- Город: Днепропетровск
- Авто: OOA2.3DTR+OOA2.0 caravan
- Регистрация: 20.04.2008
Ну мокро только там и ниже, все остальное сухо причем мокро только со стороны, которая ближе к аккумулятору. Насос вымыл от потеков, вытер, высушил, завел машину и практически сразу там помокрело Откуда оно еще может сочиться?
- Сообщений 2 667
- Имя: Владимир
- Город: Днепропетровск
- Авто: Kia Ceed SW crdi, OOA 2.3 D
- Регистрация: 22.12.2008
Ну мокро только там и ниже, все остальное сухо причем мокро только со стороны, которая ближе к аккумулятору. Насос вымыл от потеков, вытер, высушил, завел машину и практически сразу там помокрело Откуда оно еще может сочиться?
трибки которые идут на форсунки затянуты ? У меня одна сопливила, дотянул - полет нормальный.
по гене реальне болячка . скоро надо будет менять и гену и кронштейн, видать недозаряд :(
у меня вопрос по громкой работе движка ( 23YDT ) :) точнее вопрос - как сделать его работу тише ? заводской шумки у меня сейчас нету, у меня в планах купить шумку и вибру, обклеить капот, даст ли это результат, или пофигу ?
- Сообщений 8
- Имя: Владимир
- Город: Бородянка, Киевской обл.
- Авто: OPEL OMEGA A 2.3D 1987
- Регистрация: 03.05.2011
Обращаюсь за помощью к Знатокам-Гуру. Машина у меня 7 месяцев, сразу все было-ок! Зиму пережил с маленькими проблемами .С наступлением тепла думал, что все позади, ан НЕТ!Машина стала как капризная жена, хочу дам, хочу не дам, то бишь-заведусь или не заведусь. Обращался к мастерам, от них уезжал своим ходом, а через день,два опять-двадцать пять.Компрессия 25.,свечи накала новые, распылители новые,топливопровод проверил, гена работает, АКБ нормальная(вожу с собой еще один). Если дергнуть, или просто толкнуть, заводится с 5метров. Потом пару дней с полоборота, и . Как еще бороться-не знаю, опускаются руки.ПОМОГИТЕ!!!!!!!!!!
С галстука завелась, поработала полчаса, заглушил, заводить-ёккк!!! Открутил на ТНВД болт прокачки;прокачал ручной помпой,пока из под него не пошла саляра без воздуха;закрутил болт. Открутил трубки высокого давления на ТНВД , покрутил стартером - вылетают капли сантиметров на 5. Закрутил, открутил гайки на форсунках, покрутил стартером, почти ничего(как кот наплакал ) , ну и конечно не заводится. Почему со шнурка завелась, а без-не хочет?
- Сообщений 1 288
- Имя: Валерий
- Город: Одесса
- Авто: VW transporter T3
- Регистрация: 14.05.2009
Обращаюсь за помощью к Знатокам-Гуру. Машина у меня 7 месяцев, сразу все было-ок! Зиму пережил с маленькими проблемами .С наступлением тепла думал, что все позади, ан НЕТ!Машина стала как капризная жена, хочу дам, хочу не дам, то бишь-заведусь или не заведусь. Обращался к мастерам, от них уезжал своим ходом, а через день,два опять-двадцать пять.Компрессия 25.,свечи накала новые, распылители новые,топливопровод проверил, гена работает, АКБ нормальная(вожу с собой еще один). Если дергнуть, или просто толкнуть, заводится с 5метров. Потом пару дней с полоборота, и . Как еще бороться-не знаю, опускаются руки.ПОМОГИТЕ!!!!!!!!!!
С галстука завелась, поработала полчаса, заглушил, заводить-ёккк!!! Открутил на ТНВД болт прокачки;прокачал ручной помпой,пока из под него не пошла саляра без воздуха;закрутил болт. Открутил трубки высокого давления на ТНВД , покрутил стартером - вылетают капли сантиметров на 5. Закрутил, открутил гайки на форсунках, покрутил стартером, почти ничего(как кот наплакал ) , ну и конечно не заводится. Почему со шнурка завелась, а без-не хочет?
А как стартер крутит. как при этом ведут лампочки на приборке.
770-30-32 063 28 99 200
- Сообщений 2 667
- Имя: Владимир
- Город: Днепропетровск
- Авто: Kia Ceed SW crdi, OOA 2.3 D
- Регистрация: 22.12.2008
. Потом пару дней с полоборота, и . Как еще бороться-не знаю, опускаются руки.
С галстука завелась, поработала полчаса, заглушил, заводить-ёккк!!! Открутил на ТНВД болт прокачки;прокачал ручной помпой,пока из под него не пошла саляра без воздуха;закрутил болт. Открутил трубки высокого давления на ТНВД , покрутил стартером - вылетают капли сантиметров на 5. Закрутил, открутил гайки на форсунках, покрутил стартером, почти ничего(как кот наплакал ) , ну и конечно не заводится. Почему со шнурка завелась, а без-не хочет?