Клуб Любителей Subaru Legacy Outback (Субару Легаси Аутбэк): Амортизаторы двери багажника от ВАЗ 2111 + видео

Добрый день! Многие сталкивались или сталкнутся с такой проблемой как "недержание" пятой двери. Эта беда не обошла и меня. В -40 необходимо было что-то положить в багажник, как всегда топорился, чуть порезче дернул и все — прошай газовые упоры. Два месяца отъездил с позорной подпоркой в виде палки. Цена на новые оригинальные кошмар какой-то: 4500 руб. одна! Дубликат 1200 руб. штука. Очень дорого. Брать контракт за 500 руб. — мне кажется деньги на ветер. Решил заняться поиском подходящих по длине и давлению от отечественных машин. Информации по установке таковых на наш bp5 кузов "0 по вдоль". В местных магазинах только от 2109 (они очень короткие по сравнию с нашими). От УАЗика по длине нормально, но там дверь очень легкая. От Баргузина очень длинные. Самым приемлемым вариантом оказались от ВАЗ 2111. Они чуть длинее, примерно на

5 см., и по давлению как раз. В итоге решил, была не была, заказал на автозапчасти.ру по цене, внимание, 292 руб. штука. Ну ни в какое сравнение по цене с нашим оригиналом Заказал Fenox. Артикул А901004С3. Вместе с доставкой пара встала в 1108 руб.

Сегодня (06.03.13) получил посылку и решил потратить вечер на машину.

Приступим. Снимаем пластиковую заглушку рядом с задней блок-фарой. Она крепиться на две клипсы. Откручиваем шарнир на штоке амортизатора ключом на 12 от кузова. Затем крепление амотризатора от самой двери багажника. Будьте аккуратны: если опоры не могут держать дверь — это не значит, что у них не хватит внутреннего давления "стрельнуть" когда вы открутите их от кузова.

Вверху от ВАЗ 2111, снизу наш

Как вы уже поняли по фотографиям крепление опоры от ВАЗ 2111 и нашего абсолютно другое. Шарниры на опорах Fenox откручиваются с обеих сторон. У нас — ни с одной Берем "болгарку" и срезаем по месту сварки амортизатора с крепежом пятой двери.

Затем в полученной "заготовке" делаем отверстие сверлом по металу на 6,5мм. Это как раз чуть больше толшины резьбы на опоре от 11-ой.

Стягиваем амортизатор с крепежом гаечкой на 10. Прошу обратить внимание — шток должен быть направлен вниз.

Решил сразу опробывать, как оно получилось. Прикрутил одну опору от ваза, а вторую оставил оригинальную "мертвую". Дверь держится, но очень легко поддается закрыванию.

Боялся, что не смогу закрыть дверь из-за большой длины опоры, но напрасно. Получается, что как раз в притык хватает, смотрим:

Опора от ВАЗ 2111.

В полностью закрытом положении шток вазовской опоры остается виден на

3 мм. Оригинальный открыт на 2 см. Еще бы чуть-чуть и были бы проблемы

Туже операцию по "обрезанию" проделал и со второй опорой.

Я обалдел! Не знал, что пятая дверь может сама открываться ) Фото и видео скажут лучше:

Если вам помогла эта информация я буду очень рад, удачи на дороге!

Цена вопроса: 1 108 рублей

• Группа: ЛегасемЭны
• Сообщений: 19
• Регистрация: 20 марта 13
• На счете: 13,2 рублей
• Автомобиль : Subaru Legacy Wagon
• Пол: Мужчина
• Город: Курган
• Интересы: автомобили.электроника.

sicili9 (13 марта 2013 - 14:51) писал:

Добрый день! Многие сталкивались или сталкнутся с такой проблемой как "недержание" пятой двери. Эта беда не обошла и меня. В -40 необходимо было что-то положить в багажник, как всегда топорился, чуть порезче дернул и все — прошай газовые упоры. Два месяца отъездил с позорной подпоркой в виде палки. Цена на новые оригинальные кошмар какой-то: 4500 руб. одна! Дубликат 1200 руб. штука. Очень дорого. Брать контракт за 500 руб. — мне кажется деньги на ветер. Решил заняться поиском подходящих по длине и давлению от отечественных машин. Информации по установке таковых на наш bp5 кузов "0 по вдоль". В местных магазинах только от 2109 (они очень короткие по сравнию с нашими). От УАЗика по длине нормально, но там дверь очень легкая. От Баргузина очень длинные. Самым приемлемым вариантом оказались от ВАЗ 2111. Они чуть длинее, примерно на

5 см., и по давлению как раз. В итоге решил, была не была, заказал на автозапчасти.ру по цене, внимание, 292 руб. штука. Ну ни в какое сравнение по цене с нашим оригиналом Заказал Fenox. Артикул А901004С3. Вместе с доставкой пара встала в 1108 руб.

Сегодня (06.03.13) получил посылку и решил потратить вечер на машину.

Приступим. Снимаем пластиковую заглушку рядом с задней блок-фарой. Она крепиться на две клипсы. Откручиваем шарнир на штоке амортизатора ключом на 12 от кузова. Затем крепление амотризатора от самой двери багажника. Будьте аккуратны: если опоры не могут держать дверь — это не значит, что у них не хватит внутреннего давления "стрельнуть" когда вы открутите их от кузова.

Вверху от ВАЗ 2111, снизу наш

Как вы уже поняли по фотографиям крепление опоры от ВАЗ 2111 и нашего абсолютно другое. Шарниры на опорах Fenox откручиваются с обеих сторон. У нас — ни с одной Берем "болгарку" и срезаем по месту сварки амортизатора с крепежом пятой двери.

Затем в полученной "заготовке" делаем отверстие сверлом по металу на 6,5мм. Это как раз чуть больше толшины резьбы на опоре от 11-ой.

Стягиваем амортизатор с крепежом гаечкой на 10. Прошу обратить внимание — шток должен быть направлен вниз.

Решил сразу опробывать, как оно получилось. Прикрутил одну опору от ваза, а вторую оставил оригинальную "мертвую". Дверь держится, но очень легко поддается закрыванию.

Боялся, что не смогу закрыть дверь из-за большой длины опоры, но напрасно. Получается, что как раз в притык хватает, смотрим:

Опора от ВАЗ 2111.

В полностью закрытом положении шток вазовской опоры остается виден на

3 мм. Оригинальный открыт на 2 см. Еще бы чуть-чуть и были бы проблемы

Туже операцию по "обрезанию" проделал и со второй опорой.

Я обалдел! Не знал, что пятая дверь может сама открываться ) Фото и видео скажут лучше:

Если вам помогла эта информация я буду очень рад, удачи на дороге!

Цена вопроса: 1 108 рублей

Удачное и самое главное не разорительное в финансовом плане решение.То же задумывался пристроить амрты от 2111(на предыдущей моей машине Дэу Леганза стояли такие на капоте). Автору -зачёт!

• Группа: ЛегасемЭны
• Сообщений: 19
• Регистрация: 20 марта 13
• На счете: 13,2 рублей
• Автомобиль : Subaru Legacy Wagon
• Пол: Мужчина
• Город: Курган
• Интересы: автомобили.электроника.

marchello45 (21 марта 2013 - 10:58) писал:

сегодня посмотрел на своей легаське,там переделано уже под вазовские аморты.причем сами патроны не пилены.обрезано одно ухо у кронштейна установленного на двери и в отверстие установлен болт от газовой стойки.Соответственно притянут гайкой.в общем то бы много не расписывать постараюсь сделать фото что бы нагляднее представить как оно выглядит.