Starline A63 +2Can На Opel Astra H хачбек Ошибка по центральному замку и глюки

Starline A63 +2Can была установленная на Opel Astra H хатчбек 2007 года выпуска с обычным центральным замком.

2Can был обновлен прошивкой 4.03 и выбранный под данную машину код машины 4236

Подключил все по инструкциям как положено

на Пин № 35 (зеленый)

плюс взят в пороге красный провод постоянный плюс

после первого подключения клемм аккумулятора охранка включилась вроде все заработало,при нажатие на кнопку закрыть (на брелке охранки) на дисплеи показало что все двери закрыты и замки закрылись но на самом деле центральный замок не сработал,я попробовал вручную закрыть центральный замок кнопкой с салона но она не реагирует,с ключа центрального замка тоже не закрывается.Просканировал авто на ошибки

OP-COM - CAN Communicaton Window> 2007 (7)|Astra-H|Автомобиль|Коды неисправностей

В блоке моторного отсека ошибка

B3130 (00) - <Неизвестный код ошибки (DTC)> (ошибка по центральному замку)

Ошибка не удалялась сначала,потом я передернул клеммы аккумулятора и ошибка удалилась,все заработала я подумал что какой то глюк.

Все работало вроде хорошо кроме одного НО! Бывают случаи когда нажимаю закрыть на брелке охранки машина закрывается и тут же открывается но на дисплеи охранки все хорошо и все закрыто,снимаю с охраны и снова закрываю все срабатывает нормально.

Потом еще такая ситуация когда снимаю клемму с аккумулятора и назад подсоединяю опять в комп машины появляется ошибка и не чего не закрывается и не открывается пока не удалю ошибку (а ошибка бывает не хочет удалятся и с 8 раза передергивания клеммы аккумулятора)

Пробовал отключить питания и кан шину на охранку и передернуть клеммы аккумулятора после удаления ошибки последующие передергивания клемм ошибок не давали пока не подключил охранку.

А вот не давно был такой глюк что машина стала на охранку и закрылись все двери и снятся с охранки снялась но двери не открылись пришлось открывать водительскую дверь и ехать дамой за компом.

Обновил 2 Can модуль до версии 4.4.0 результата не дало.

Помогите разобраться в чем проблема может какие то не соответствия кода машины

Ответы 8

на дисплеи показало что все двери закрыты и замки закрылись

Амбарный замок на экране брелока StarLine символизирует включение (дужка захлопнута) и выключение (дужка раскрыта) охраны. Показать запирание/отпирание дверей на экране брелока ни одна система охраны ни одного бренда пока не может.

Чаще всего передергивание клеммы аккумулятора (как и выдергивание/втыкание главного предохранителя на проводе питания сигнализации) помогающие восстановить хоть какую-то работу через CAN - признак ЗАВИСАНИЯ CAN-адаптера. Чаще всего - из-за расшатывания клемм в корзинке, особенно - если выдергивали-втыкали его несколько раз.

Надо поджать ламели в корзинке иголкой. Разумеется - при обесточенной предварительно системе охраны и выдернутой после этого платки.

Установить современную сигнализацию в современный автомобиль - не простое дело. И полагать, что как попало прикрутить 4 провода - массу, +12 и витую пару CAN (а в Вашем случае - вообще один провод) - и на этом весь монтаж - ОШИБКА. Есть определенные правила размещения блоков, прокладки и увязки проводов, их подключения. Малейшие нарушения этих правил - неизбежно аукнутся. И при этом CAN_подключение - не панацея. С ним нередко проблем куда больше, чем без его использования, с подключением сигнализации к физическим сигналам в проводке авто, а не через толмача-переводчика в цифровом виде.

Одна из причин - ВАРИАНТ ПО автомобиля. Те прошивки CAN-адаптеров, что лежат на сайте - в основном - для автомобилей РОССИЙСКОЙ сборки. если авто выпущено за пределами России - прошивка к такому авто может и не подойти вообще . Или не всё будет работать корректно, так как коды-шифры в CAN-шине такого "не Российского" автомобиля могут существенно отличаться.

ДЛя начала предлагаю:

а) проверить ламели кроватки под CAN-адаптер

б)плюс взят в пороге красный провод постоянный плюс - взять прямо с аккумулятора или с места поближе к нему, а не в пороге.

в) черный провод сигнализации надежно прикрутить к массе-кузову без прослоек пластмассы и краски - НА МЕТАЛЛ кузова и как можно короче длину черного.

А подробнее - читайте ЗДЕСЬ

Если не поможет - отказаться от использования CAN и сделать проводной монтаж сигнализации - по старинке.

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎