Пристегните ремни
Коротко о ремнях безопасности
Взорвать, чтобы сохранить жизнь
Как срабатывает подушка безопасности.
Ремень безопасности используем как обманку - ставим заглушку?
Как это может повлиять на жизнь.
Некоторые водители пользуются заглушками замков ремней безопасности в авто. Пристегиваться не хочется, а современные машины оборудованы системой предупреждения от необдуманных поступков – выдает звуковой сигнал и требует пристегнуться. Ставить заглушки категорически запрещено - это может стоить вам жизни или сильно навредить вашему здоровью.
Проведем эксперимент и посмотрим, как работает подушка безопасности.
Смотрите видео и впечатляйтесь…
Подушка безопасности при столкновении не просто выбрасывается - она выстреливает! Да! Именно как пуля. У подушки в строении есть даже специальный «пиропатрон». При срабатывании он стреляет и мгновенно наполняет подушку газом от чего она резко выскакивает из панели или руля. Лобовое стекло очень прочное, но при срабатывании подушки у пассажира, как правило, изнутри оно может пойти трещинами.
Подушка и ремень - какая взаимосвязь?
Очень часто бывает, что при аварии не пристёгнутый человек, страдает от сработавшей подушки безопасности. Поясним почему так происходит. Все дело в том, что при столкновении, даже при скорости в 20км/ч, человек подается вперед. И если произойдет срабатывание, то подушка выстрелит в лицо, при этом удар будет очень сильным. От такого удара могут сломаться лицевые части черепа, шейные позвонки, были случаи, когда пробивало грудную клетку и сотрясение мозга в таком случаи, это легкий исход события. Производители АВТОМАТИЧЕСКИ ОТКЛЮЧАЮТ СРАБАТЫВАНИЕ подушки безопасности, ЕСЛИ ВОДИТЕЛЬ НЕ ПРИСТЕГНУТ.
Если водитель пристегнут электронный блок управления (ЭБУ) в автомобильной электронике это видит и подушки, при необходимости, срабатывают. При столкновении «преднатяжитель» ремня безопасности не даст водителю (пассажиру) сильно податься вперед к рулю или панели приборов. Ремень удержит почти в том же положении, в котором вы находились и когда сработает подушка, она защитит вас.
При установки заглушки вы обманываете ЭБУ, но по сути – подвергаете большому риску себя! Бывали даже летальные исходы.
Лучше не испытывать судьбу и уделить несколько лишних секунд на то, чтобы пристегнуть ремень безопасности. Уже не раз доказано, что пристегнутый ремень спасает жизни. По мировой статистике – тысячи в год!
Смотрите видео и убедитесь сами – стоит ли так рисковать жизнью!
Мы верим, что помогли вам и спасли от необдуманных шагов.
Слабоумие и отвага
Зачем ? В чем смысл ? Так много вопросов .
Добавлю своё "почему я не пристегиваюсь"
В 2017 году двигался по скользко обледенелой трассе с прицепом.
Собственно что послужило началу заноса я до сих пор гадаю. Но поймать машину с прицепом которую мотает от обочины к обочине невозможно, потому как только получается выровнять машину, прицеп сносит по инерции дальше и занос начинается по новой в другую сторону.
Повезло что никого небело на дороге и я в гордом одиночестве ушуршал в кювет.
На мне ни синяка ни царапины. Повезло что удар пришелся в левую часть автомобиля и я дальше улетел меж деревьев кувыркаться гася кинетическую энергию.
Подушка сработала но я даже не достал до неё лицом.
Был пристегнут. Выводы делайте сами
З.Ы Бонус в комментариях
Ребята, пристегивайтесь!
Я знаю, тут этих постов было не один и не десять, а гораздо, гораздо больше. Но сегодня пришла моя очередь.
Лобовой удар + после разворота удар в боковую дверь. Виновник ДТП в населённом пункте выехал на встречку с неплохой такой скоростью. Сначала ударил впереди меня идущую машину, а потом его вынесло прямо на меня. И наверное это к лучшему, что так случилось, потому что улетал бы он в котлован шестиметровый.
Машина восстановлению не подлежит. У меня и у тестя ушибы грудной клетки из-за ремней. Теперь понимаю, к чему может привести игнор ремней, заглушки и прочая лабуда. Пристегивайтесь, это спасает жизни!Пысы. Простите за сумбур, хочется с кем-то поделиться. Пысы намба ту. У жены сегодня юбилей- 30 лет. Ну и у меня еще один День рождения, по ходу.
Записки терпилы или почему ремень безопасности убивает?
а в данном посте я напишу про пользу и вред ремня безопасности.
С места и в карьер, начнём с разогрева:
* ремень безопасности способен нанести травмы, которые могут привести к летальному исходу, но пристёгиваться всё равно нужно. Не пристёгиваясь, вы увеличиваете шансы получить тяжелые и несовместимые с жизнью увечья.
Ремни безопасности сохраняют жизнь! При лобовом столкновении они фиксируют водителя и пассажиров, предотвращая выбрасывание через лобовое стекло.
. Выброшенные водитель или пассажир имеют 5 раз меньше шансов выжить, чем пристёгнутые.
Ремни безопасности сокращают вероятность удара головой о крышу кузова, лобовое стекло, руль, переднюю панель, двери и т.п.
При "выбрасывании наверх" у не пристёгнутого водителя или пассажира удар о лобовое стекло приводит к обезображиванию и травмам лица, повреждениям позвоночников шейного отдела. Удар о руль вызывает повреждения грудной клетки, рёбер, легких, а также разрыв аорты (самая крупная артерия в организме) и повреждение миокарда (сердце).
Если водителя силами инерции стягивает с сидения вниз под переднюю панель, то возникают переломы и смещение костей нижних конечностей. К наиболее сложной травме я бы отнёс перлом шейки бедра - части бедренной кости, через которую она соединяется с костями таза.
Даже если водитель или пассажиры пристёгнуты ремнём безопасности, величина перегрузок в момент аварии и сила оказываемая ремнём на тело может быть очень высока.
Сила инерции водителя весом 70 кг при резком снижении скорости с 80 км/час до 0 км/час в момент аварии равняется 870 кг , а при более высоких скоростях может достигать 2000 кг, что соизмеримо с весом средне размерного кроссовера.
Характерные повреждения, которые наносит ремень безопасности в научной литературе известны как "синдром ремня безопасности" (seatbelt syndrome, SBS). Наличие таких следов на теле в 30% случаев сопутствуют наличию внутренних повреждений.
Для шейного признака характерны травмы аорты, сосудов шеи, перелом ключицы и первого ребра. Грудной признак - переломы рёбер, ключицы или перелом грудины (кость спереди посередине между рёбрами). При тяжелых столкновениях встречаются повреждения сердца и снова аорты, однако они встречаются реже, чем у не пристёгнутых. Абдоминальный признак обычно ассоциируется с травмами кишечника, брызжейки (тонкая плёнка покрывающая все органы брюшной полости), позвоночника, и брюшной аорты (ещё раз).
. В моём случае был отчётливо различим грудной признак SBS в районе правого подреберья. Однако дежурных хирург списал боль просто на ушиб. Это чуть не стоило мне жизни!
Отдельное внимание я хочу уделить тупым травмам внутренних органов брюшной полости, диагностика, которых часто затруднена неявной картиной. В случае аварии чаще всего страдают:
Для пациентов подозрением на травму проводится экстренное ультразвуковое исследование по протоколу FAST, которое позволяет выявить свободную жидкость (потенциально кровь) в брюшной, плевральной (лёгкие) и перикардиальной (сердце) полостях или наличие воздуха в плевральной полости.
Жидкость (кровь) в брюшной полости на УЗИ выглядит примерно так:
Однако, около 30% пациентов с повреждениями внутренних органов не имеют признаков внутреннего кровотечения (гемоперитонеума). Жидкость в брюшной полости не видна.
. Даже если после аварии вы не "умираете" и вам кажется, что всё хорошо - это не значит, что у вас нет тяжёлых травм.
Симптомы внутреннего кровотечения могут проявиться не сразу. После аварии вы может быть осмотрены бригадой СМП или вовсе не вызывать медиков решив, что не пострадали.
Симптомы могут проявиться уже дома или в дороге. К примеру, если капсула селезёнки или печени до этого удерживала кровь, а потом разорвалась. Триггером может стать минимальная физическая нагрузка или подвижка тканей органа.
Массивное внутренне кровотечение сопровождает резким упадком сил, вплоть до потери сознания. Вы просто можете не успеть или не суметь позвонить в скорую. Часть пострадавших с такими повреждениями вовсе умирают во сне.
Подобная ситуация подробно описана вот в этом посте от @MamaLada,
А в моём случае повреждения выглядели так:
!!! Меня спас тот факт, что я находился в холле приёмного отделения когда началось кровотечение и я начал синеть и терять сознание.
Если бы я послушался врача и поехал домой, то вероятно умер бы где-то в дороге под Угличем. Калязинская ЦРБ, на мой взгляд, оказалась не готова к приёму пострадавшего в аварии. Через месяц выяснится, что у меня ещё и не диагностированный перелом ноги - его не смогут обнаружить врачи всех трёх больниц, где я лежал.
Полностью избежать риска получения травм от ремней безопасности нельзя. Преднатяжители и ограничители усилий ремней безопасности призваны сократить кол-во и тяжесть травм за счёт снижения пиковых нагрузок на тело человека. Однако немаловажным является и правильное расположение ремня безопасности.
Не вижу смысла рассказывать как правильно пристёгиваться. Если вы заботитесь о своей безопасности и безопасности своих близких, эту информацию вы легко найдёте.
Тем кто смог добраться до конца интересный факт и несколько особенно мне понравившихся видео, которые я посмотрел при написании поста.
Мне повезло, бабушке не удалось накормить меня и напоить чаем перед отъездом. А то может ещё что-нибудь порвалось, помимо печени и связок.