База Колес и РШК I Шины, диски, акб I Тамбов

Мы - команда "База Колёс". На рынке уже более 20 лет.

Наш искромётный девиз: "каждому водителю - качественные шины, диски и аккумуляторы по доступным демократичным ценам для безопасной и комфортной езды!"Показать полностью.

Вот что мы вам предлагаем:

Помощь в выборе от квалифицированных специалистов;

Доставка по всей России;

Возможность удобного заказа онлайн по ещё более низкой цене;

Удобный и просторный подъезд как для легковых авто, так и для фур.

Подготовься к своей лучшей дороге на Базе Колёс!

Для этого приезжайте к нам в офис, звоните по телефону, или делайте заказ на сайте.

• Все записи
• Записи сообщества
• Поиск

Некоторые автолюбители рано или поздно могут начать рассматривать резину для своего авто размером больше, чем уже имеется.

Рассмотрим плюсы и минусы при установке колес большего размера.

+ Самым очевидным плюсом является усовершенствованный внешний вид, ведь широкий профиль резины и большие диски привлекают внимание; + Эффективность тормозной системы можно значительно увеличить благодаря установке суппортов с большим количеством поршней; + Если профиль более низкий, то резина будет выходить из строя достаточно долго. Что однозначно приводит к лучшей устойчивости авто при повороте; + Тормозной путь сокращается за счет увеличения ширины резины, что говорит об улучшенном сцеплении автомобиля с дорогой.

- Плохо сказывается на разгоне большая масса конструкции диск+шина; - Высокий риск повредить шину или обод; - Низкий уровень комфорта за счет жесткости; - Плохой сцепление с песчаной или грязевой дорогами; - Повышенный уровень шума; - Значительное снижение аквапланирования; - Значительные материальные расходы; - Повышенный расход топлива.

Приходим к неоднозначному выводу: с одной стороны, установка больших колес приводит к значительным снижениям некоторых характеристик автомобиля, а с другой стороны, нас ожидает улучшение управляемости в отдельных случаях. Не забываем про тонкую грань, взвешиваем все плюсы и минусы, чтобы принять верное решение.

Каждый уважающий себя автомобилист должен знать: своевременная замена масла в двигателе – это залог успеха долгой эксплуатации любимого авто. Безответственное отношение к данной процедуре приводит к неутешительным последствиям, требующим немалых затрат.

Моторное масло отвечает за стабильность основных узлов: - охлаждает подшипники скольжения коленчатого вала. Данный узел без масла работать категорически не будет; Показать полностью. - обеспечивает смазку поршневых колец; - обеспечивает смазку подшипников скольжения распредвалов и др.

Основной задачей моторного масла является непосредственно смазка, а также передача и отвод тепла. Жизнь всего мотора зависит от качества работы масла.

Из-за многих факторов моторное масло имеет свойство изменяться в процессе работы ДВС. Масло окисляется, присадки выгорают, загрязнения скапливаются – всё это приводит к постепенному ухудшению качества самого масла.

В итоге, последствия езды на отработанном масле приводят к неприятным последствиям: - появляется осадок (хим. примеси распадаются), что приводит к ядовитому и грязному выхлопу; - износ поршневой системы и прочих элементов (изменение хим. свойств у присадок); - изменение вязкости смазки (качество присадок меняется), что может привести к заклиниванию двигателя; - смещение вкладышей шатунов (густая смазка забивает смазочный канал)

При данных условиях двигателю довольно тяжело работать. Поэтому своевременная замена масла крайне важна, но с какой периодичностью?

Как правило, моторное масло нуждается в замене каждые 10-15 тыс. км, в зависимости от ряда факторов. Также, учитывая особенности эксплуатации, в случае высокой нагрузки на двигатель, масло следует менять уже каждые 6-8 тыс. км.

Порой, лучше перестраховаться, т.к. при большой скорости и перевозке тяжелых грузов, масло быстрее теряет свои химические свойства. При переходе на другое масло, не стоит забывать о промывке двигателя и замене масляного фильтра в целях бесперебойной работы мотора.

Шины Кама и Viatti - одни из самых популярных брендов среди покупателей в России. Их любят, им доверяют.

Приобретая эти шины - вы инвестируете в свой комфорт на дороге и удовольствие от плавной езды. Приятные дивиденды, правда?

А вдвойне приятно получить при их покупке ещё и профессиональный шиномонтаж с балансировкой, не заплатив за это ни копейки.

Качество и комфорт совсем необязательно должны быть дорогими. Убедитесь в этом на Базе Колёс!

Куда бы вы ни держали свой путь по дорогам родных просторов - постоянное трение шин об асфальт никто не отменял.

Неровности на дорогах и некачественное дорожное покрытие стачивает шипы и стирает протектор в самые короткие сроки.

Что же делать, когда сами дороги оборачиваются против вас? То же, что и все живые организмы на планете. Показать полностью.

А именно - увеличивать пробег своих шин путём своевременного восстановления их протектора.

Где это можно сделать качественно и быстро?

У нас на шиномонтаже. Здесь трудятся только высококлассные специалисты и настоящие фанаты своего дела.

Для записи звоните по телефону 78-13-00, либо же приезжайте на Киквидзе 37А.

Бросайте вызов дорогам каждый день, а База Колёс всегда вам в этом поможет!

Конкурс подошел к концу!

Показать полностью. Для того, чтобы забрать подарок - просим приехать к нам в офис лично, а также не забыть с собой электронный девайс с авторизованной учётной записью ВК.

Забрать свои сертификаты можно будет уже с 8 июля, во временной промежуток в 9:00-17:00.

Благодарим всех за участие и поздравляем победителей!

Тем, кто не получил призов от нас - просьба не расстраиваться. В ближайшее время мы намереваемся провести провести ещё много конкурсов с весомыми призами. Оставайтесь с нами, чтобы быть в курсе всех новостей, акций и розыгрышей!

Ваша База Колес

Ссылка на итоги конкурса:https://randstuff.ru/vkwin/t9t5ll/ (одна из участниц не выполнила условие держать пост в числе трёх верхних, поэтому третье место разыграли повторно) https://randstuff.ru/vkwin/60sa5w/

Доброго времени суток всем автолюбителям!

Каждого владельца автомобиля волнует вопрос выбора сезонного места хранения колёс. Ведь от ответственного подхода к этой проблеме, микроклиматических условий выбранного помещения, правильной подготовки шин перед консервацией зависит качество их дальнейшей эксплуатации.

Соблюдение норм сохранения автопокрышек вне сезона обеспечат: Показать полностью. Снижение вероятности пересыхания резины Предотвращение деформации Предотвращение расслоения корда

Для того, чтобы избежать этих проблем и продлить срок жизни "обуви" вашего автомобиля необходимо соблюдать ряд правил при хранении:

Избегать попадания на шины прямых солнечных лучей, так как ультрафиолет вызывает старение резиновой смеси, Исключить резкие перепады температур окружающего воздуха,

Обеспечить в помещении качественную систему вентиляции, так как шины "не любят" высокой влажности,

Создать для колёс защитный барьер от пыли. Лучше всего для этого подойдут специальные чехлы из синтетического материала,

Следует избегать воздействия на шины отопительных приборов и открытого огня,

Вследствие того, что материал зимней резины более подвержен расслоению из-за мягкости, перед "консервированием" шины следует обработать специальным составом, например силиконовой смазкой,

При хранении непосредственно рядом с колёсами не должны находиться агрессивные растворители и краски. Эти вещества способны негативно влиять на протектор и качество резины,

Необходимо обеспечить правильное положение для шин. От того, собираетесь вы хранить колеса в сборе или разобранном виде, будет зависеть метод их укладки:

Шины без дисков следует хранить вертикально, так как протектор намного крепче и жестче боковины.

Шины в сборе с дисками есть возможность хранить как в подвешенном виде, так и штабелями.

Избавиться от головной боли и исключить риск возникновения дефектов шин можно доверив хранение Базе Колёс. Специализированное помещение оборудовано всем необходимым для долговременного нахождения покрышек в оптимальных условиях.

Неоспоримым плюсом такого выбора является предоставление гарантии. Сотрудники фирмы производят все необходимые подготовительные работы, включающие очищение, высушивание и помещение колёс в чехлы.

Доверив хранение колёс профессионалам, вы значительно сэкономите бюджет, и увеличите уровень безопасности на дорогах.

Многие автолюбители хотят сделать своё транспортное средство особенным. Нередко выбор падает в первую очередь на установку литых дисков, ведь именно они придают автомобилю изящный вид, при этом не требуя проведения каких-либо технических изменений.

Что такое разболтовка дисков Показать полностью.

Существует термин «Pitch Circle Diameter», сокращённо «PCD», который подразумевает определённые значения крепёжных параметров. Приобрести наиболее подходящие диски для своего автомобиля возможно, только если известны эти значения. Конечно же есть определённые стандарты, которые позволяют производителям изготавливать колеса для разных моделей транспортных средств. Их на рынке представлен огромное множество, поэтому полезно знать как они высчитываются. Возьмём к примеру дис с параметрами PCD 4×110. Он крепится на 4 болта на диаметре окружности 110 миллиметров.

Для чего нужна разболтовка

Такой параметр выбирается на заводе профессиональными инженерами в соответствии с техническими особенностями автомобиля. Благодаря правильному подбору, достигается пропорция оптимального расхода материалов, прочности соединений и ходовых качеств транспортного средства.

К слову, «База Колёс» предлагает большой выбор дисков для различных видов креплений, поэтому вы знаете, куда обращаться!

На что влияет подвеска

Если не соблюдать требования производителя и устанавливать диски со схожими но отличающимися друг от друга креплениями, то безопасность вождения, как и технические характеристики транспортного средства, будут ухудшены. Также некоторые элементы автомобиля будут изнашиваться значительно быстрей. В особенности это относится к:

Следует быть бдительным когда речь заходит о подборе колёс, так как из-за ошибки диск может отсоединиться во время движения.

Размер данного параметра высчитывается относительно легко. Стоит лишь измерить расстояние в миллиметрах между центрами отверстий для болтов, которые находятся напротив друг друга. Если количество отверстий равняется пяти, расстояние должно измеряться от любых самых дальних друг от друга центров болтов, после чего полученное значение требуется умножить 1,051.

Если расстояние 2-х противоположных отверстий из 4-х равно 90 мм, то получится PCD 4×90. Если болтов 5, а расстояние между самыми дальними из них (любыми) равно 90 мм, то PCD 5 = 90×1,051. Из чего получаем PCD 5×94,59.

Здравствуйте! Сегодня постараемся разобраться в такой системе как ET-вылет диска.

Выступ диска - это один из значимых геометрических свойств диска. В конечном итоге, если диск не совпадает по размеру, соотношению дарок под винты или диапазону между ними, его просто немыслимо приделать к тому или иному авто.

Что это такое ET-вылет диска Показать полностью.

Изначально вам требуется понять, что из себя представляет ET. Это своего рода специальная геометрическая проекция, характеризующаяся соотношением расстояний и симметрией диска. Все подсчеты делаются в мм. Подсчёт при помощи формулы : ET = A-B / 2 ИЛИ: а - расстояние между внутренней проекцией диска и плоскостью диска на ступице, б - общая ширина диска. От этого показателя напрямую зависит симметрия или асимметрия, а также погрешности.

Как определить допустимое отклонение ET для диска Как правило, каждый изготовитель автомобилей наносит свои приемлемые расхождения в начале диска и воздействует только на местоположение фрамуги, подвески, суппортов, колесных арок и других субстратов автомобиля. Это означает, что для каждого суппорта автомобиля и объектов существует специальный показатель совместимости.

Как правильно измерить вылет диска ET

Во многих случаях нет других способов , как определить показатель. Поломанные или изношенные диски не дают такой возможности. Приходится самостоятельно измерять при помощи рулетки.

Чтобы выбрать правильное колесо вместо продукта, у которого нет термина, необходимо определить индикатор ET на старом колесе, выполнив следующие действия:

• Если конструкция находится на транспорте, диск необходимо извлечь с помощью специального ключа или подходящего кольцевого инструмента, чтобы удалить секреты, если он был заимствован во время ремонта. Непосредственно перед разборкой рекомендуется заблокировать автомобиль домкратом, чтобы колесо было подвешено. • Рекомендуется заменить заднее расстояние диска, и для этого необходимо аккуратно поместить диск на однородную поверхность наружной стороной вниз. • Используя измерительное устройство или линейку, зазор измеряется между поверхностью контакта панели и кромкой изделия из дерева. Индикатор записывается в миллиметрах. Дизайн должен быть воспроизведен путем переворачивания циферблата вверх дном. В результате у владельца транспортного средства уже есть два экрана - передний и задний выходы, из которых создается обычный экран AND с использованием обычных вычислений.