дизель не заводится на горячую?

Когда температура по датчику на приборке выше 80 градусов,машина не заводится.Если машина постоит немного и температура падает куда ниже то заводится с пол тыка.Кто подскажет в чем проблема?

W201 M601.911 190D 4РКПП 85 г.в.

#2 ОФФЛАЙН ericaa

Город: Башкирия Бирск

Плунжерная пара под подозрением.

W123 200D 82г обменян на DODGE INTREPID 99г

Mazda626 94г.1.8FP ГБО голландия.

#3 ОФФЛАЙН lirun

Город: Санкт-Петербург

Знакомый открыв заливную горловину и смотря наа выпрыгивающее масло сказал, что пипец поршневой.Это так?На холодную тоже не особо заводится

W201 M601.911 190D 4РКПП 85 г.в.

#4 ОФФЛАЙН ericaa

Город: Башкирия Бирск

Замер компрессии покажет..

W123 200D 82г обменян на DODGE INTREPID 99г

Mazda626 94г.1.8FP ГБО голландия.

#5 ОФФЛАЙН Paulik126

Город: Беларусь

а стратер нормально крутит? У меня на W126 603 3.0d заводился с полоборота на любой температуре с компрессией 16-18-21-16-17-19. А ОМ617 на горячую еле схватывал, но не заводился, с пинка -- заводился моментом, поменял стартер - и я теперь даже свечи не грею. Стартер специалисты смотрели, правда и забраковали, поэтому и менял, а до этого тоже на компрессию грешил. может у тебя и по-другому, а у меня вот такая история была.

- W126 1983 OM617 4МКПП, бывший SE280 езжу, привыкаю - W126 1986 OM603 турбо АКПП, белый, обменял на теперешний - W124 1985 OM601 4МКПП, надоел, продал - W123 1977 2,0д, очень старый, даже без г/у, но самый безотказный танк!

#6 ОФФЛАЙН Заур

Город: М.о Реутов.

Вроде масло не должно выпригивать из горловины.Мож дело и вправду в компресии.

123-240d-Была,жалко было продавать. 124-Е250D АКПП. И кто сказал,что дизеля тупые? SGVXL7джип на 80%.

#7 ОФФЛАЙН niger878

Город: Нижний Новгород Арзамас

машина-то какая? проверить как крутит стартер +1

#8 ОФФЛАЙН Заур

Город: М.о Реутов.

[quote name='niger878' date='14.4.2008, 10:27' post='323464']машина-то какая?проверить как крутит стартер +1

Догадайся с трех раз.

123-240d-Была,жалко было продавать. 124-Е250D АКПП. И кто сказал,что дизеля тупые? SGVXL7джип на 80%.

#9 ОФФЛАЙН niger878

Город: Нижний Новгород Арзамас

судя по другим сообщениям автора там 190D. попал - нет.

#10 ОФФЛАЙН xand

Город: Киров-Глазов
Автомобиль:w210

Вроде масло не должно выпригивать из горловины.

прямо под заливной крышкой - цепь и распредвал - так что масло может лететь еще как!

1990-95 200D W123.120 OM615 1995-2009 200 W123.020 M115.938 2006-2007 200D W124.120 OM601.912 2007-2009 E220D W210.004 OM604.912 2010-2013 S350 Turbodiesel W140.134 OM603.971 2009-2016 E200 W210.035 M111.942 2016-. ML320CDI W164 OM642, 2019-. GLK300 X204 M276

#11 ОФФЛАЙН lirun

Город: Санкт-Петербург

судя по другим сообщениям автора там 190D. попал - нет.

W201 M601.911 190D 4РКПП 85 г.в.

#12 ОФФЛАЙН niger878

Город: Нижний Новгород Арзамас

Да стартер вроде не плохо раскручивает

#13 ОФФЛАЙН Paulik126

Город: Беларусь

попробуй толкни "на горячую", интересно, как схватит.

#14 ОФФЛАЙН lirun

Город: Санкт-Петербург

W201 M601.911 190D 4РКПП 85 г.в.

#15 ОФФЛАЙН niger878

Город: Нижний Новгород Арзамас

Стартер если вяло крутит(тыр-тыр-тыр), можно незавести. У меня такое было, делал хорошую массу. Потом начал крутит (ТРРРРРРРР)!!!!

#16 ОФФЛАЙН lirun

Город: Санкт-Петербург

[quote name='niger878' date='14.4.2008, 12:32' post='323545']Может, если здорово накручено. Если чучуть позднее или раньше, то все равно должен заводиться. До тебя его кто-то крутил?

Да пес его знает он стоял зимой с пол года, потом хозяин поставил на продажу, вот я и купил.Потехоньку восстанавливаю, сейчас холодно,дождик помстоянно идет, так впадлу туда лезть. А не подскажишь у меня гудит задний мост, когда полез смотреть на уровень масло то обноружилось, что его там вообще нет, налил масла с присадкой, но толку особо не какого.Говорят люфт убирают, или это все бесполезно?

W201 M601.911 190D 4РКПП 85 г.в.

#17 ОФФЛАЙН lirun

Город: Санкт-Петербург

У меня такое было, делал хорошую массу. Потом начал крутит (ТРРРРРРРР)!!!!

W201 M601.911 190D 4РКПП 85 г.в.

#18 ОФФЛАЙН Paulik126

Город: Беларусь

************************************* Да пес его знает он стоял зимой с пол года, потом хозяин поставил на продажу, вот я и купил.Потехоньку восстанавливаю, сейчас холодно,дождик помстоянно идет, так впадлу туда лезть. А не подскажишь у меня гудит задний мост, когда полез смотреть на уровень масло то обноружилось, что его там вообще нет, налил масла с присадкой, но толку особо не какого.Говорят люфт убирают, или это все бесполезно? **************************************

я думаю дело с редуктором 95% мертвое. один раз был у мя редуктор от W123 стоял на W126 работал с мотором от W124 выл постоянно после 40 км/ч, переставил его к родному мотору = выть почти перестал. но у тебя другое. масло и смазки всякие помочь не должны.

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎