ГОСТ 22246-84 Дизель-генераторы судовые вспомогательные и аварийные. Типы и основные параметры. Общие ТУ
Настоящий стандарт распространяется на судовые вспомогательные дизель-генераторы переменного тока частотой 50 Гц, напряжением 230 и 400 В, мощностью до 2500 кВт и постоянного тока напряжением свыше 100 В, а также на судовые аварийные дизель-генераторы переменного тока частотой 50 Гц, напряжением 230 и 400 В и мощностью до 320 кВт, предназначенные для работы на судах и плавательных средствах всех классов, типов и назначений.
Стандарт не распространяется на комбинированные судовые агрегаты (дизель-генератор-насос, дизель-генератор-компрессор, и др.).
1. ТИПЫ И ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ
1.1. Дизель-генераторы по назначению делят на типы: аварийные и вспомогательные.
1.2. Дизель-генераторы каждого типа подразделяют на:
рамные, фланцевые и маховичные - по конструктивному исполнению;
автоматизированные и подготовленные к автоматизации - по степени автоматизации;
в морском исполнении для умеренно-холодного климата М и морском исполнении с неограниченным районом плавания ОМ - по климатическому исполнению;
переменного и постоянного тока - по характеру генерируемого тока.
1.3. Структура условных обозначений дизель-генераторов:
Примечание. В скобках указано переменное число знаков, зависящее от типа, параметров и исполнения дизель-генератора.
Примеры условных обозначений дизель-генераторов:
вспомогательного, рамного, автоматизированного по 1-й степени автоматизации ГОСТ 14228-80, номинальной мощности 100 кВт, частотой вращения ротора 1500 об/мин, постоянного тока, в климатическом, исполнении ОМ4
ДГР1А 100/1500 П ОМ4 ГОСТ 22246-84;
аварийного, фланцевого, автоматизированного в объеме требований настоящего стандарта, номинальной мощностью 315 кВт, частотой вращения ротора 1500 об/мин, в климатическом исполнении М4
АДГФ 315/1500 М4 ГОСТ 22246-84.
1.4. Номинальные мощности дизель-генераторов переменного тока в зависимости от частоты вращения и номинального напряжения приведены в табл. 1.
Частота вращения, с -1 (об/мин)
Номинальное напряжение, В
Номинальная мощность дизель-генератора, кВт
1. Мощности, указанные в скобках, в новых разработках дизель-генераторов не применять.
2. Аварийные дизель-генераторы должны иметь частоту вращения ротора 25 с -1 (1500 об/мин) и мощность не более 315 кВт (320 кВт).
3. Дизель-генераторы постоянного тока напряжением 230 и 115 В мощностью до 500 кВт допускается использовать в судовых электростанциях.
1.5. Значения основных параметров дизель-генераторов постоянного тока указывают в технических условиях на дизель-генераторы конкретного типа.
1.6. Пояснения некоторых терминов, применяемых в стандарте, приведены в справочном приложении.
2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ
2.1. Дизель-генераторы следует изготовлять в соответствии с требованиями настоящего стандарта по техническим условиям на дизель-генераторы конкретного типа и рабочим чертежам, утвержденным в установленном порядке, а дизель-генераторы, предназначенные для судов, строящихся на класс Регистра СССР или Речного Регистра РСФСР, кроме того, должны соответствовать их правилам.
2.2. Требования к электрическим параметрам и характеристикам
2.2.1. В технических условиях на дизель-генераторы конкретного типа устанавливают номинальную, максимальную и минимальную мощности.
По согласованию изготовителя с потребителем (заказчиком), допускается в технических условиях на дизель-генераторы конкретного типа устанавливать дополнительные виды мощностей (эксплуатационную и др.).
2.2.2. Номинальная мощность дизель-генераторов должна обеспечиваться при следующих условиях:
барометрическое давление, кПа (мм рт. ст.) 101 (760)
температура окружающего воздуха, в том числе
на впуске в дизель (для дизелей с наддувом -
на входе в компрессор), К (°С) 318 (45)
относительная влажность воздуха, % 75
температура воды на входе в охладитель
наддувочного воздуха, К (°С) 305 (32)
разрежение на впуске (для дизелей с наддувом -
на входе в компрессор), не более, кПа (мм вод. ст.) по техническим условиям
противодавление на выпуске (для дизелей с
наддувом - за турбиной), кПа (мм вод. ст.) то же
Примечание. Для дизель-генераторов с дизелями, серийное производство которых освоено до 31.12.77, а также дизель-генераторов мощностью 50 и 75 кВт с дизелями Ч и ЧН 12/14, мощностью 100 и 200 кВт с дизелями Ч 15/18, 6Чи ЧН 18/22, мощностью 400, 500 и 630 кВт с дизелями 12 ЧН 18/20 допускается устанавливать два значения номинальных мощностей, соответствующих:
температуре окружающей среды 293 К (20 °С) и относительной влажности воздуха 70 %;
температуре окружающей среды 318 К (45 °С) и относительной влажности воздуха 75 %.
При этом значения номинальной мощности при температуре окружающей среды 293 К (20 °С) должны соответствовать значениям, указанным в табл. 1.
2.2.3. Дизель-генераторы должны развивать в течение 1 ч непрерывной работы максимальную мощность, превышающую номинальную на 10 %. Повторение режимов работы на максимальной мощности допускается не менее чем через 5 ч работы на других режимах. Суммарная наработка на режиме максимальной мощности должна быть не более 10 % назначенного ресурса.
2.2.4. Минимальную мощность и продолжительность работы на этой мощности устанавливают в технических условиях на дизель-генераторы конкретного типа.
2.2.5. Рабочий диапазон частоты вращения коленчатого вала дизеля и ротора генератора должен определяться наклоном статической характеристики регулятора дизеля по ГОСТ 10511-83, при этом частоту вращения ротора устанавливают при 50 %-ной номинальной мощности дизель-генератора.
Для дизель-генераторов постоянного тока и аварийных дизель-генераторов допускается устанавливать частоту вращения ротора при 100 %-ной номинальной мощности.
2.2.6. Дизель-генераторы должны обеспечивать устойчивую и надежную работу на любых режимах от холостого хода до максимальной мощности в рабочем диапазоне частот вращения. Длительность непрерывной работы дизель-генераторов на холостом ходу устанавливают в технических условиях на дизель-генераторы конкретного типа.
2.2.7. Дизель-генераторы должны допускать в прогретом состоянии 10 %-ную перегрузку по току при cos j = 0,8 в течение 1 ч. Время работы и коэффициент мощности при перегрузках более 10 % устанавливают в технических условиях на дизель-генераторы конкретного типа.
2.2.8. Дизель-генераторы не должны иметь запретных зон по крутильным колебаниям в пределах рабочего диапазона частот вращения и на режимах прогрева.
2.2.9. Дизель-генераторы переменного тока должны выдерживать моменты, создаваемые ударным током короткого замыкания генератора.
2.2.10. В режиме холостого хода дизель-генераторы должны обеспечивать пуск прямым включением асинхронного короткозамкнутого двигателя. Значение мощности двигателя и изменение напряжения дизель-генератора в этом случае устанавливают в технических условиях на дизель-генераторы конкретного типа.
2.2.11. Вспомогательные дизель-генераторы должны обеспечивать длительную параллельную работу при соотношении мощностей от 1:3 до 3:1 с идентичными характеристиками регулирования частоты вращения и напряжения, а на время перевода нагрузки - с сетью неограниченной мощности и параллельную работу дизель-генераторов - с электроагрегатами, имеющими другие типы первичных двигателей и генераторов, оборудованными специальными системами регулирования.
2.3. Требования к автоматизации
2.3.1. Значения параметров системы автоматического регулирования частоты вращения дизелей, предназначенных для привода дизель-генераторов переменного тока, должны быть не ниже 3-го класса точности по ГОСТ 10511-83.
2.3.2. Напряжение питания электрических цепей систем управления - по ГОСТ 10032-80, аварийных дизель-генераторов - 24 В.
2.3.3. При любом установившемся тепловом состоянии параллельно работающих дизель-генераторов неравномерность распределения активных нагрузок не должна превышать ±10 % в диапазоне относительных нагрузок от 20 до 100 %.
Неравномерность распределения реактивной нагрузки не должна превышать ±10 % при работе с уравнительными связями и ±12 % при работе со статизмом.
2.3.4. Вспомогательные дизель-генераторы переменного тока должны:
быть автоматизированными или подготовленными к автоматизации в объеме одной из степеней автоматизации по ГОСТ 14228-80 и удовлетворять требованиям ГОСТ 10032-80;
иметь систему возбуждения и автоматического регулирования, обеспечивающую настройку наклона статической характеристики регулирования напряжения в диапазоне от 0 до 3 % и установившиеся отклонения напряжения не более ±2 % номинального при плавных изменениях нагрузки по току в пределах от 0 до 100 % номинальной, коэффициенте мощности от 0,6 до 0,9 и частоте вращения от 100 до 105 % номинальной.
2.3.5. Аварийные дизель-генераторы должны иметь систему автоматизации, обеспечивающую:
автоматический пуск по внешнему импульсу;
автоматическое поддержание частоты вращения, температуры масла и воды;
автоматический останов по внешнему импульсу, если это установлено в технических условиях на дизель-генераторы конкретного типа;
контрольный пуск при заданной на распределительном щите блокировке включения генератора на шины.
2.3.6. Вспомогательные дизель-генераторы постоянного тока должны иметь системы автоматического регулирования напряжения, параметры которых устанавливают в технических условиях на дизель-генераторы конкретного типа.
Допускается применение генераторов с ручным регулированием напряжения.
2.4. Требования к конструкции
2.4.1. Конструкция и компоновка дизель-генераторов должны обеспечивать при техническом обслуживании и ремонте:
свободный доступ к агрегатам, узлам и деталям;
минимальный объем работы и число операций.
2.4.2. Дизель-генераторы следует изготовлять в климатических исполнениях по ГОСТ 15150-69:
М3, М4, ОМ3 и ОМ4 - вспомогательные,
М4 и ОМ4 - аварийные.
Вид климатического исполнения устанавливают в технических условиях на дизель-генераторы конкретного типа.
2.4.3. Конструкцией дизель-генераторов должна обеспечиваться возможность их установки на амортизаторы.
2.4.4. Аварийные дизель-генераторы должны иметь замкнутую систему охлаждения, не связанную с забортной водой.
Допускается, по согласованию изготовителя с потребителем (заказчиком), иметь двухконтурную систему охлаждения.
2.4.5. Дизель-генераторы должны отвечать требованиям промышленной эстетики и эргономики.
2.4.6. Окраску дизель-генераторов, внешнюю отделку элементов и применяемые материалы устанавливают в рабочих чертежах.
2.4.7. Окраска органов управления в рабочей зоне должна обеспечивать хорошую ориентацию обслуживающего персонала.
2.4.8. Уровни помех радиоприему от электрооборудования и устройств, комплектующих дизель-генераторы, - в соответствии с «Общесоюзными нормами допускаемых индустриальных радиопомех».
2.5. Требования к устойчивости при внешних воздействиях
Дизель-генераторы должны обеспечивать длительную работу при воздействии внешних факторов, указанных в табл. 2.
2.6. Показатели надежности
2.6.1. Устанавливаются следующие показатели надежности для вспомогательных дизель-генераторов:
назначенный ресурс до переборки;
ресурс до капитального ремонта;
ресурс непрерывной работы;
2.6.2. Назначенный ресурс до переборки, ресурс до капитального ремонта и ресурс непрерывной работы вспомогательных дизель-генераторов должны быть не менее соответствующих ресурсов дизеля по ГОСТ 10150-82.