Компания, строившая «Мистрали» для России, оказалась на грани банкротства
Французская компания STX France, строившая по заказу России два десантных корабля типа «Мистрали», испытывает серьезные финансовые проблемы.
Если продать по себестоимости эти корабли руководству компании еще удалось, то восстановить репутацию – нет. После неисполнения контракта перед Россией компания получила дурную славу ненадежного партнера. Это стало причиной того, что остальные заказчики резко сократили контакты с STX France.
Как итог, французская верфь впала в затянувшуюся рецессию. Долги по заработной плате выросли, и компания оказалась на грани разорения. Было принято решение по продаже производства, однако у инвесторов интерес к судостроительной компании оказался практически нулевым.
"До истечения дэдлайна предложение сделал единственный покупатель", — сообщил представитель южнокорейского арбитража, рассматривающего дело о банкротстве судостроительной компании STX Offshore and Shipbuilding, которой принадлежит верфь.
Он отказался уточнить, кто именно пожелал приобрести верфь в Сен-Назере, отметив, что заявка будет рассмотрена местным отделением аудиторской фирмы PricewaterhouseCoopers.
Ранее сообщалось, что интерес к верфи проявляют итальянская Fincantieri SpA, голландская Damen Shipyards Grou и находящаяся под госконтролем французская DCNS.
Представитель STX заявил, что суд объявит свое решение 3 января. "Если предложенная цена будет слишком низкой, предложение отвергнут и будет объявлен новый тендер", — отметил он.
Компания STX приобрела две трети акций верфи в Сен-Назере в 2008 году, оставшаяся доля принадлежит правительству Франции, отмечает агентство.
Мистрали компания смогла продать чуть выше себестоимости Египту, который будет закупать палубную технику, оборудование и обучать экипажи в России. Россия получила обратно деньги, получила в качестве компенсации пакет технологий (особенно важна для нас была сварная технология, которая использовалась при создании этих судов). Франция же убила хорошего налогоплательщика, а сама компания (образована в 19 веке) не смогла после отказа поставить нам суда, набрать заказы для продолжения своей деятельности и обанкротилась (дураков, которые хотели бы связываться с такими ненадежными партнёрами не оказалось). "Невидимая рука рынка" уволила 4 тыс человек, на аукцион по продаже компании была зарегистрирована единственная заявка, в которой была предложена цена, равная 10% стоимости одного Мистраля. Олланд не пострадал никак. Такая вот история с географией.
Опять эти Русские хакеры. На этот раз они обанкротили целую компанию!
STX Offshore and Shipbuilding - Южнокорейская компания, она объявила о банкротстве в еще 27 мая 2016. Она уже банкрот.
STX Offshore and Shipbuilding - владелец STX Europe (Норвежская компания) в которую входит в т.ч. STX France SA, с верфью Chantiers de l’Atlantique
Мистрали строили на ней DCNS SA совместно с ОСК (Россия)
DCNS SA - крупнейший Европейский экспортер военно морской техники. именно она и выражала заинтересованность прикупить верфь у обанкротившегося STX Offshore and Shipbuilding еще в сентябре 2016.
По сути Мистрали строила DCNS на мощностях STX France и вот DCNS то как раз ни разу не собирается банкротится. А верфь Chantiers de l’Atlantique вообще специализируется на круизных судах и отсутствие заказов им особо не грозит, на этой верфи кстати строили лайнер для Кадаффи и крупнейший круизное судно Queen Магу 2.
Темнейший, шутки ради?
Ну что сынку, помогли тебе твои ля. Тфу блять, это не отсюда.
Если лягушатники соснули из-за "Мистралей" то это очень радует, ибо нехуй!
Неприятности в репутации, а как следствие и в финансах были столь очевидны, что только очень ленивый диванный аналитик не пророчил текущий результат когда мистрали "заморозили". Чему удивляться?
Снова хотели поднасрать, а в итоге Россия выиграла. Когда же уже американские жополизы поймут что дружить лучше чем спорить.
Компания не могла заработать себе "дурную славу ненадежного партнера", потому что сделку сорвало правительство Франции.
А почему бы России не купить эту компанию. Тем более что она щас упала в цене сильно. Верфь неплохая, судя по тому что они все таки построили эти Мистрали. Вот это я понимаю будет удар по яйцам.
Величайшая радость Русского человека-сгоревший сарай соседа.
я так понимаю даже есть пруф на разрывы контрактов с формулировкой "ненадежный партнер" ?
Как поляки кинули французов
Квасьневский: Сделка с Польшей должна была компенсировать Франции срыв поставок «Мистралей» России
Покупка Польшей 50 вертолетов H225M Caracal у Airbus Helicopters должна была компенсировать Франции убытки из-за отказа от поставки России кораблей «Мистраль», заявил экс-президент Польши Александр Квасьневский.
В интервью радиостанции RMF Квасьневский отметил, что Польша приняла серьезное участие в том, чтобы «вынудить французов отказаться от одного из лучших для них контрактов, а именно от продажи «Мистралей» России в связи с агрессией на Украине», сообщает РИА «Новости».
По его словам, покупка вертолетов Caracal должна была в некотором смысле компенсировать потери Франции в связи с ситуацией с «Мистралями». «Тогда было такое «джентльменское соглашение» в Европейском союзе и в НАТО, что в связи с этим предстоящие контракты на военную технику мы будем рассматривать с большей симпатией к французским предложениям»,– рассказал экс-президент.
Напомним, польские политики действительно активно выступали против продажи «Мистралей» России. Как рассказывал докладчик комиссии Сената Франции Робер дель Пиккиа, Польша грозила Парижу прервать переговоры по сделке на покупку 50 вертолетов Caracal на сумму 2,5 млрд евро, в случае передачи вертолетоносцев России.
Министерство развития Польши 4 октября заявило об отказе от крупнейшей сделки по закупке вертолетов у концерна Airbus Helicopters, отметив, что «контрагент не предоставил предложения, обеспечивающего надлежащим образом экономический интерес и безопасность польского государства». Переговоры о закупке начало вести предыдущее правительство Польши. Отказ от сделки привел к международному скандалу.
Контракт на поставку двух вертолетоносцев типа «Мистраль» стоимостью 1,2 миллиарда евро изначально был заключен между французской DCNS/STX и Рособоронэкспортом в 2011 году. Первый корабль, получивший название «Владивосток», Франция должна была передать в ноябре 2014 года, однако из-за событий на Украине и введения санкций против России президент страны Франсуа Олланд решил приостановить действие контракта. В начале августа 2015 года Москва и Париж приняли решение о прекращении действия договора на строительство и поставку «Мистралей», которые впоследствии были проданы Египту.
Ну вот всё и разрешилось, "всем сестрам по серьгам". Французы пошли на поводу у стран Восточной Европы и сорвали договор по продаже "Мистралей" России, потерпев при этом убытки из-за неисполнения контракта. Эти убытки им обещали восполнить поляки, которые обязались купить у французов 50 вертолётов Caracal.
Но ведь это так по-европейски, взять и кинуть партнёра по договору, обставившись ничего не значащими фразами о том, что контракт не выгоден и несёт одни убытки. Теперь точно так же подло с Францией поступила Польша, как в своё время французы нагадили России.
Судя по происходящему в Европах, там давно уже на слово полагаться нельзя, нужны договоры и кипы бумаг, иначе их слово стоит не дороже лопуха, которым подтирают зад.