научная статья по теме АЛЕКСЕЙ НИКОЛАЕВИЧ КОСЫГИН История. Исторические науки

Текст научной статьи на тему «АЛЕКСЕЙ НИКОЛАЕВИЧ КОСЫГИН»

АЛЕКСАНДР ЗАВЕЛЕВИЧ ВАКСЕР

доктор исторических наук, профессор (Санкт-Петербург),

ведущий научный сотрудник Санкт-Петербургского института истории РАН, заслуженный деятель науки РФ

Алексей Николаевич Косыгин

«Времена не выбирают, в них живут и умирают». Но одни просто живут, а другие делают, меняют бытие так, чтобы и после смерти жить в делах и памяти людей. Именно к такой «породе» и принадлежал Алексей Николаевич Косыгин.

ХХ в. был наполнен событиями, которые трясли и перетряхивали мир. Мировые «горячие» и «холодные» войны, революции, распады колониальных империй и супердержав, выход человека в космос. Но и среди них битвы Второй мировой войны выделяются как судьбоносные не только для России, но и народов всего мира. К их числу принадлежит и операция, которая не имела и не имеет аналогов в истории - грандиозное перемещение производительных сил СССР из западных районов на восток, развертывание военной экономики. Экономики, хотя и уступавшей суммарному потенциалу Германии и оккупированной ею почти всей Европы, но оказавшейся, тем не менее, способной сломать хребет хозяйственной и военной машины нацистов. Имена полководцев этой индустриальной битвы до сих пор менее известны, нежели генералов и маршалов Великой Отечественной войны. Историческая справедливость требует, чтобы они были поставлены в один ряд со славными именами организаторов военных побед. В галерее творцов экономической победы почетное место занимает Алексей Николаевич Косыгин.

С первых дней войны тридцатисемилетний А.Н. Косыгин, занимавший в те дни пост заместителя председателя Совнаркома, наркома текстильной промышленности, заместителя председателя Совета по эвакуации, возглавлял промышленную группу. Совет не только принимал решения о вывозе, но определял и пункты для размещения предприятий, выделял необходимый железнодорожный транспорт, осуществлял общее руководство восстановлением индустрии на Востоке. В начале осени - в дни катастрофического отступления Юго-Западного фронта, Косыгин с мандатом уполномоченного Государственного Комитета Обороны (ГКО) непосредственно занимается перебазированием крупнейших предприятий Харькова. В октябре ГКО принимает решение об эвакуации из Москвы и области наиболее важных оборонных объектов. Руководство мероприятиями по эвакуации поручается ему же. Уже к началу второй декады ноября на Восток было отправлено почти 500 крупных заводов.

На новых местах производство развертывалось буквально молниеносно. В Челябинске, например, в здании, лишенным крыши и необходимых коммуникаций, за три недели было смонтировано 5800 станков, сотни наименований другого оборудования Кировского завода, прибывшего из Ленинграда. Уже в октябре 1941 г. завод начал отгружать на фронт тяжелые танки, которые участвовали в разгроме немцев под Москвой.

Об условиях, в которых приходилось работать в эти дни, позже вспоминал один из ближайших сотрудников Алексей Николаевича, отозванный в октябрьские дни 41-го г. в Москву: «Главное, что бросилось мне в глаза -кабинеты и приемные Совнаркома в Кремле пусты. В аппарате Косыгина осталось всего пять человек. Незадолго перед этим, возвращаясь из Харькова, Косыгин едва не угодил к немцам. Уже в Москве, рассматривая карту, он понял, что только счастливый случай спас его от смертельной беды. Первое поручение Косыгина было обзвонить самых крупных ученых, художников, артистов, писателей по списку: "Скажите предельно кратко и спокойно о положении в Москве и спросите, готовы ли они к отъезду"1. В разгар телефонных переговоров последовало новое задание: получить оружие, теплую одежду и включиться в организацию эвакуации населения, учреждений, предприятий с Казанского вокзала. События, задания, назначения сменялись с калейдоскопической быстротой. Через непродолжительное время и сам Косыгин, назначенный уполномоченным ГКО, и его крохотный аппарат уже направлялись в блокированный Ленинград с задачей усилить снабжение населения, эвакуировать более 500 тыс. рабочих, ученых, стариков, детей, организовать устойчивую связь с «большой землей».

В городе и пригородах к тому времени в кольце блокады оказалось более 2,8 млн человек, в том числе почти 400 тыс. детей. Ресурсы продовольствия оказались практически исчерпанными. Не было света, воды, топлива, бездействовал городской транспорт. Хлебный паек рабочих опустился до 250 г, а остальных - до 125 г. Положение на месте оказалось даже еще более сложным. Без промедления Косыгин включился в работу по организации и строительству сложного хозяйства Дороги жизни, лично и регулярно посещал пункты приемки и отправки людей и грузов, пункты ремонта, бывал и на передовой. Выезжал в пункты, где размещались эвакуированные жители. За короткий срок до распутицы удалось вывезти 539 тыс. ленинградцев.

С наступлением весны на Косыгина было возложено обеспечение подготовки к навигации на Ладоге, организация строительства портов, грузовых судов, контроля над сооружением трубопровода, обеспечивавшего жидким топливом фронт и город. Люди и мощности в Ленинграде оставались. Но большинство специалистов лежало с тяжелыми формами дистрофии, а оставшееся оборудование было разбросано по многим предприятиям. Начинали с того, что ставили людей на ноги, концентрировали станки на ближайших верфях, ремонтировали оставшийся озерный флот, сооружали баржи, пирсы. Одновременно вместе с А.А.

Кузнецовым и П.С. Попковым Алексей Николаевич принимал меры к возобновлению военного производства, его концентрации и специализации.

Устойчивая связь с «большой землей» позволила обеспечить осажденный город всем необходимым, людскими пополнениями для фронта, повысить нормы снабжения, наладить производство и ремонт разных видов вооружения. Город выстоял, и немалую толику в эту победу в самые тяжелые дни внес и А. Н. Косыгин.

Всю войну он занимается обеспечением Красной армии инженерным оборудованием, курирует ряд отраслей промышленности, промкооперацию, а в 1943 г. назначается и председателем Совнаркома РСФСР (с сохранением должности зампреда СНК СССР). Главные усилия направлялись на восстановление разрушенных городов, деревень. Война стала и одной из кульминационных вех на жизненном пути, и школой, превратившей талантливого инженера, хозяйственника, начинающего государственного деятеля в одного из крупнейших руководителей советской экономики, выдающегося организатора всесоюзного масштаба.

Быстрый экономический и социальный взлет СССР, хотя и был чрезвычайно противоречивым, порою кровавым, сопровождался необыкновенно стремительным выдвижением молодых кадров из самой гущи народа. Жизнь А.Н. Косыгина - одна из миллионов судеб, поднятых революцией из народных низов к вершинам власти, науки, культуры. Как бы не третировали в 90-е гг. революционное поколение, непреложным остается факт: именно его усилиями среднеразвитая страна сначала сумела противостоять и разгромить нашествие «двунадесяти языков», а затем в течение буквально двух-трех десятилетий восстать из пепла и превратиться в одну из двух мировых сверхдержав.

Косыгин родился 8 (21) февраля 1904 г. в семье рабочего-столяра одного из петербургских заводов. Пятнадцатилетним юношей в разгар Гражданской войны вступил добровольцем в Красную армию и ушел на фронт. После окончания войны вернулся в Питер и под влиянием призывов о кооперации, как пути к социализму, поступил учиться в престижный по нэповским временам кооперативный техникум. Работал молодой кооператор в Сибири, где в 1927 г. стал членом ВКП(б). Вскоре как «партвыдвиженца» его зачислили в Ленинградский текстильный институт. Уже дипломированным инженером в 1935 г. Косыгин пришел на одну из текстильных фабрик Выборгской стороны, где он родился и вырос.

Страна и особенно город переживали сложные времена: убийство Кирова, массовые чистки и кровавые репрессии. Именно на этом фоне начался головокружительный взлет молодого специалиста. Мастер цеха, директор фабрики, глава промышленно-транспортного отдела обкома партии, председатель Исполкома Ленинградского городского совета, Нарком текстильной промышленности - таковы ступеньки карьерной лестницы, которую пробежал, пролетел молодой, энергичный, чрезвычайно работоспособный организатор-хозяйственник за три-четыре года. И этот взлет не был исключением в те времена, хотя сталинское сито было мелким,

а требования жесткими и беспощадными. Н.А. Вознесенский, В.А. Малышев, Н.К. Байбаков, И.Ф. Тевосян, Д.Ф. Устинов и другие молодые «сталинские наркомы» прошли примерно той же дорогой. Их всех отличали фантастическая работоспособность, доскональное знание своих отраслей, недюжинный организаторский талант, ум и, конечно, преданность вождю. Многие отличались амбициозностью. Многие, но не все. И это в первую очередь относится к Косыгину, который был человеком дела, а не карьеры. Для умеющего разбираться в людях и отбирать сотрудников Сталина такое качество, по-видимому, не могло остаться незамеченным.

В 1946 г. на первом после войны пленуме ЦК ВКП(б) Косыгин избирается кандидатом в члены Политбюро, становится заместителем председателя Совета министров СССР, председателем Валютного комитета, частым посетителем кабинета И.В. Сталина в Кремле, участником обсуждения и решения крупнейших внутриполитических вопросов. Среди них одним из важнейших стала подготовка и осуществление денежной реформы, отмена карточной системы снабжения (1947 г.). Благодеянием эту реформу назвать нельзя. Недаром даже власти ее именовали «последней жертвой».

В связи с просчетами, имевшими место в работе Министерства финансов при ее осуществлении, Косыгин на непродолжительный срок ставится во главе этого весьма специфического ведомства, оставаясь заместителем председателя Совмина. А в 1948 г. его избирают даже членом Политбюро и назначают министром легкой промышленности СССР. Это была кульминационная точка карьеры А.Н. Косыгина в сталинское время. Вместе с семьей, отдыхая в Крыму, он становится даже гостем шефа. Подобной чести удостаивались лишь немногие из ближайшего окружения. Судя по черновым записям заседаний высшего партийно-государственного органа, каким было Политбюро, особой активности в его р

Для дальнейшего прочтения статьи необходимо приобрести полный текст. Статьи высылаются в формате PDF на указанную при оплате почту. Время доставки составляет менее 10 минут. Стоимость одной статьи — 150 рублей.