Анатолий Вассерман - Как создавали украинский и белорусский языки
Во-первых, мне не понятно зачем эту тему снова и снова мурыжить? Кто-то хочет подчеркнуть свою принадлежность к какой-то более элитарной нации или народу? Или хочет принизить своих соседей мол у вас даже языка своего нету? Так к чему это?
Во-вторых Вассерма, при всем моем к нему уважении, никак не мог быть свидетелем того как наш Белорусский или тот же украинский создавался по той простой причине что к его рождению уже были писатели работающие только на "родном" языке. Читайте например годы жизни Я.Колоса или Я. Купалы а Вассерман только в 52 родился, если не ошибаюсь.В третьих диалект или не диалект - это спорить будут еще очень долго если когда-нибудь вообще перестанут, но ы мне отведте на такой вопрос - как можно заставить всех говорить на этом языке? Это сейчас у нас в Беларуси в городах почти никто не говорит на Белорусском но в городах поменьше и деревнях по-прежнему говорят на Белорусском, а раньше еще больше процент был(это сейчас, к моему великому сожалению, язык умирает потихонечку). Причем когда-то мало кто в этих деревнях читать-писать мог а разговаривали все же на родном языке - тобишь на языке на котором разговаривали отцы и деды получается.
Ну а вообще языки то красивые, как по мне и не так важно откуда пошли, кто первый был и т.д. - письками пусть меряются закомплексованные зажатые человечешки.
P.S. здавал историю помню рефератом после 11 класса, так у меня тема была "происхождение белорусского этанаса" и вот что я вам скажу - не знаю как украинцев а нашу бульбашию постоянно пытались выставить частью чего-то и сказать что мы недополяки или недорусские или еще кто, только не самостоятельный народ 8( Все это, само собой, имело политический подтекст всегда.P.P.S. если кто не понял из поста - я сам из Беларуси.
Согласен с Вассерманом.По всем правилам фонетики и словообразования украинского языка "вертолёт" должен звучать как "гвинтолiт"[гвынтолит], ан нет, лишь бы не як у москалей - будет "ГелiкоптЕр".И так во всем. Вместо "Тряпка" - "Хустка" (нем. Husten), вместо "мел" - "крейда" (нем.kreiden), олiвець (карандаш простой, от нем.oliver),и т.д. и т.п.
Служил я в конце 90-х в украинской армии, когда командование озаботилось тем, что все уставы и приказы на русском языке. Наследие СССР в срочном порядке переводилось на новообразованный украинский, по принципу "все равно как, но должно быть понятно, но не как у москалей". Столько перлов рождалось. Начиная "пилозасмоктувачем" (пылесос) кончая переводом имен с других языков (что по международным правилам низзззя категорически). Так в частности ваш покорный слуга стал по паспорту Олэксандровiчем, хотя русский, из Великого Новгорода и Александрович, мля!
Всё верно сказал. Живу в РБ, подтверждаю на 100%.
Наши националисты тоже пытаются как на Украине придумывать древнюю историю.
Я, как всю жизнь проживший в стране, именуемой нынче 404, тоже частенько задумывался о происхождении белорусского языка. Подозрения на счет укромовы закрадывались издавна, и я проводил параллели с братьями беларусами. Анатолий Александрович неплохо так всё объяснил. Думаю многое там правда.
Сука! Серьезно?! Он крупным планом наблюдал процесс создания языков? То есть он был в тысячумохнатых годах, когда народы, живущие на территории современной Беларуси и Украины формировали свою лингвистическую базу? Говно ты, онотоле. Продался за пряник.
а из за чего возмущение то? Как будто Толик врет. Жители части современных Украины и Белоруссии, когда были в составе Польши (РП) были в подавляющем большинстве сельскими жителями. Поэтому это деревенские диалекты русского языка (плюс влияние польского), которые по сути только в начале 20 века стали самостоятельными языками.
Ни капли не удивлен) Очередной бред самодовольного маразматика .. Странно, что кто то его не только смотрит, но еще и постит)
Для любого мыслящего человека искусственность всех этих "мов" очевидна. они же даже на слух звучат как исковерканный русский язык, с примесью заимствованных слов, тут и анализировать особо не надо. Арго, жаргон, ничего более.
всё правильно,но надо идти дальше и наконец то уже признать, что украинского языка не существует. По своей структуре и сущности это СЛЕНГ. Разумеется, сленг русский,так как синтаксис для укро-сленга взята русская. Аналог ему - феня воровская. Чемодан - угол,документ - ксива,плохой человек - редиска, девушка - герла и тд.
Всё верно. Что украинский, что белорусский - изменённые отростки русского. А то считают тут себя, что одни, что другие, великими нациями.
с чего он взял, что гурт - это стадо?
Гурт (у загальному значенні) — зібрання, скупчення людей на протилежність одній людині; група людей, що перебувають близько один від одного; сукупність осіб, об'єднаних спільною метою, певними ознаками, властивостями.
Гурт у музиці — музичний колектив — невеликий інструментальний або музичний ансамбль, що виконує естрадну музику; колектив людей, об'єднаних спільною метою і роботою, що так чи інакше пов'язані з музикою.
Чтобы оставаться объективным нужно всегда проверять информацию
этот сука старый еврей ещё и лингвистом себя считает? Хватило того что он пиздел что он на подводной лодке "давал команнды как ядерные сержни вниз опускать"
Меня тоже жутко напрягает, что в России многие считают себя пупом Земли, а все остальные славяне произошли искусственно от русских. Может хватит этого бреда? Такое отношение только настраивает против вас.
Бгг. даже слушать не стану. Чувак, которому до преклонных лет ни одна не дала. Тыкают его везде как доказательство. а в чем его реальные заслуги? Борода? Возраст? 100500 карманов?
Автор респект я тут уже недели свидомитой публике ссылки кидаю на его выступления. причем еще с 2008года
Че за баба? есть у кого-то видео ее свадьбы со мной?
Ебать он дебил. ненавижу когда историю подменяют. он что считает, что белорусский искусственно создали??
он поставил ударение в "Мурманская" на "а" (5:53). Это верно?
Ответ на пост «Как открывали мосты раньше»
История строительства первого моста через Неман в Гродно.
Вплоть до начала XX века экономическое развитие города Гродно серьёзно сдерживалось отсутствием постоянного сообщения между центральной и занеманской его частями. Существовавший с начала 1860-х годов железнодорожный мост в этом плане практически был не в счёт, ибо обеспечивал только движение товарных и пассажирских поездов. Общение же горожан проходило через лодочников-перевозчиков да парома.
О том, что такое гродненский паром и какие трудности приходилось преодолевать военным и гражданским людям, хорошо в конце ХIХ века рассказал писатель Всеволод Крестовский в своих «Очерках кавалерийской жизни». Этот замечательный сюжет охватывал лишь маленький эпизод из жизни уланского полка, отправлявшегося на маневры на противоположный берег реки, а вот что творилось на пароме не ранним зимним утром, а весной – летом – осенью, да ещё в базарные дни или в церковные праздники, то это в полном объёме и представить себе невозможно. Проклятия в адрес парома и его владельцев были на устах у всех гродненцев от мала до велика.
В начале 1903 года разговоры о необходимости постройки через Неман грузового и пешеходного моста стали серьёзной заботой гродненского губернатора П. А. Столыпина и всего его распорядительного комитета. Много внимания вопросам, связанным с выбором места для строительства моста и его финансированию, уделял сменивший Столыпина новый губернатор М. М. Осоргин. В 1906 году после получения необходимых средств и разыскания толкового подрядчика работы по сооружению моста по проекту инженера Полозовского начались.
Мост этот был необыкновенный, так как строился на двух кессонах, закладываемых в грунт на расстоянии пяти саженей от речного дна. На строительство моста вместе с подходами и подъездами было выделено 800 тысяч рублей, не считая безвозмездно отпущенной городом земли. Все работы по сооружению моста велись под наблюдением Гродненской войсковой комиссией. Следует заметить, что военное ведомство первоначально предполагало строить мост против военных лагерей, которые располагались на далёком расстоянии от центра города. Естественно, что горожане, как могли, противостояли этим планам. Большую роль в отстаивании их интересов сыграл авторитетный в городе человек, бывший управляющий Гродненской контрольной палатой, председатель правления Православного Софийского братства М. К. Стояновский, который в особом представлении государственному контролёру доказывал необходимость постройки моста ближе к центру города. Ближайшим сторонником Стояновского в этом межведомственном споре был гродненский гражданский инженер и архитектор Николай Венедиктович Романов, имевший к этому времени уже значительных опыт ремонта и постройки больших и малых мостов города Гродно. В конечном итоге эта точка зрения на строительство шоссейного стратегического моста, начиная от центра города, восторжествовала. В ходе трёхлетнего его сооружения Н. В. Романов вложил немало сил, дабы мост не только соединил две части города, но чтобы и подъездные пути к нему были как можно удобнее. Помимо всего, как архитектор он хотел, чтобы и сам мост украсил город на Немане.
Летом 1909 года начались испытания нового моста. Они состояли в том, что через мост были пропущены три тяжёлые артиллерийские батареи, вместе с которыми прошли по мосту и все его строители. Испытания прошли вполне успешно, и 24 июля 1909 года столь необходимый городу грузовой и пешеходный мост, получивший имя Петровско-Николаевского, был в торжественной обстановке открыт.
Ну и ретроспектива дальнейших времён
Во время Первой мировой войны, в 1915 году, мост был взорван саперами русской армии, ведущей арьергардные бои с австро-венгерскими войсками. В 1935 году мост был восстановлен под руководством инженера Б. Пероцкого. Булыжное покрытие на нем заменили базальтовой брусчаткой, а освещение стало электрическим. Руководил восстановительными работами инженер Бронислав Пероцкий. Мосту дали имя Понятовского.