Размер
Фильм«Королевство кривых зеркал»-артисты и факты. ⁠ ⁠
Play

Фильм«Королевство кривых зеркал»-артисты и факты. ⁠ ⁠

Ответ на пост «Похороны лидера итальянской компартии»⁠ ⁠

Не смотря на то что коммунистов в Италии сейчас ой как не любят, в его честь назван один из главных проспектов города Рима.

Viale Palmiro Togliatti

Аж целых восемь километров.

Газлайтинг в кино⁠ ⁠

Близятся выходные. Возникает вопрос, как провести время. Как вариант посмотреть какое-нибудь психологическое кино. Чтобы с одной стороны было интересно, а с другой - познавательно. Кинокартины о газлайтинге - как вариант. При газлайтинге один человек пытается свести с ума другого путем убеждения его в том, что его восприятие искажено. К такого рода манипуляциям часто прибегают психопаты. О газлайтинге снято немало фильмов. Далее их краткий обзор.

Названием газлайтинг обязан одноименному британскому фильму "Газовый свет" (Gaslight) 1940 года, который был переснят американцами в 1944 году с Ингрид Бергман.По сюжету новоиспеченной муж главной героини оказывается жестоким преступником. Опасаясь разоблачения, а также в поисках фамильных драгоценностей в ее доме он убеждает супругу, что она сходит с ума.

2. Иллюзия полета

Другой пример жесткого газлайтинга мы видим в современном фильме "Иллюзия полета" с Джуди Фостер в главной роли. По сюжету мать летит в самолете с дочкой, во время полета засыпает, а когда просыпается, дочери рядом с ней уже нет.

Поиски ребенка на борту ничего не дают. Все вокруг пытаются убедить ее, что дочери с ней не было, и что она сходит с ума, так как летит одна. Правда это или нет, выяснится в финале.

В фильме Дэвида Финчера "Игра" с Майклом Дугласом в главной роли его авторы вывели газлайтинг на уровень психологического аттракциона для элиты. Главный герой - одинокий миллионер, испытывающий депрессию от того, что у него "все есть" и "все уже было", получает от брата на день рождения необычный подарок - игру.

Начав ее, он утрачивает связь с привычной реальностью, не знает кому и во что верить, начинает отчаянно бороться за выживание, а в финале едва не сходит с ума. Но это всего лишь игра.

Еще в одном стильном фильме "Подмена" (реж. Клинт Иствуд) с Анджелиной Джоли в главной роли у матери пропадает сын. Спустя какое-то время полицейские его находят и возвращают матери, но она уверяет, что это не ее сын. В итоге ее признают душевнобольной и помещают в клинику. Неожиданная роль для Джоли.

Интересный сюжетный поворот в фильме "Неизвестный" с ирландским актером Лиамом Нисоном в главной роли. Главный герой, находясь с супругой в зарубежной поездке, после аварии впадает в кому.

Когда он через пару дней выходит из нее, то застает жену с другим мужчиной, который выдает себя за ее мужа. Причем, его жена также его не узнает и делает вид, что они незнакомы.

Паспорт пропал. Герой фильма, попавший под атаку группы ловких газлайтеров, предпринимает отчаянные попытки доказать свою личность. Пока он это делает, его пытаются убить наемные киллеры, и тогда выясняется, что он не совсем тот, за кого себя выдает.

6. Ловушка для одинокого мужчины

Наконец, на эту тему также снимали кино и в СССР. В фильме "Ловушка для одинокого мужчины" с Николаем Караченцевым в главной роли (там весь состав артистов великолепен к слову), у его героя пропадает жена.

Он заявляет в полицию, и комиссар полиции начинает расследование. Тем временем, жена возвращается, но муж не признает ее, заявляя, что это не его жена. Посмотрите, отличный фильм с неожиданной развязкой и на удивление позитивным газлайтингом (если такой вообще бывает).

Старые фотографии № 287⁠ ⁠

Автор фотографий - Ахломов Виктор Васильевич

Аркадий Арканов. 1970-е.

Репетиция парада на Ходынке. 1970 г.

ГАБТ. Галина Уланова. 1970 г.

Подруги. 1970 г. Выставка «Друзья двадцатого столетия» с этим снимком.

Двое. 1970 г. Выставка «Спать хочется. » и видео «Про любовь» с этой фотографией.

Первое мая на Красной площади. 1 Мая 1970 г.

Почетный караул на Красной Площади. 1970-е.

Монтажные работы. 1970 г.

Владимирская обл., дер. Новоселово. В память об охоте на вальдшнепа в деревне Новоселово. Март-май 1971 г.

В Сандуновских банях в день рождения Анатолия Елисеева. Из серии «Баня».

15-30 апреля 1971 г.

Роман Каплан и Анатолий Елисеев. Из серии «Баня»

Ставропольский край, Ипатовский р-н, колхоз им. Ленина . Утренний моцион. Колхоз имени В. И. Ленина. 1971 г. Из серии «Хлеб наш насущный».

Ожидание у Большого театра. 1971 г.

Анджела Дэвис в «Известиях». 1 ноября 1971 г.

Матч между командами СССР и Испании в Лужниках. 1971 г.

Прощальный матч Льва Яшина в Лужниках. «Динамо» – сборная мира. 27 мая 1971 г.

Берегите природу - мать вашу. 1972 г.

Илья в бане. Из серии «Баня». 1972 г. Выставки: «10 лучших фотографий с баней», «Мой руки и следи за чистотой» с этой фотографией.

Обед в поле. Из серии «Хлеб наш насущный». 1972 г.

Комбайнеры на отдыхе. Из серии «Хлеб наш насущный». 1972 г.

Похороны лидера итальянской компартии⁠ ⁠

В бой идут одни "старики" (СССР, 1973 г.) в 4К черно-белый вариант⁠ ⁠

Один из самых пронзительных фильмов о войне.

В преддверии праздника, который со слезами на глазах, готовлю фильмы, которые буду показывать своему ребенку.

Очень много фильмов уже обработаны другими людьми, но многие еще не.

Это один из них.

Не понимаю современную моду колоризировать старые фильмы, поэтому взял за основу именно черно-белый вариант. Поработал немного в том числе и над звуком.

Эта эскадрилья стала «поющей» — так капитан Титаренко подбирал себе новичков. Его «старикам» было не больше двадцати, но «желторотиков», пополнение из летных училищ ускоренного выпуска, в бой все равно, по возможности, не пускали.

Им еще многое предстояло испытать — и жар боев, и радость первой победы над врагом, и величие братства, скрепленного кровью, и первую любовь, и горечь утраты… И настанет день, когда по команде «в бой идут одни старики» бывшие желторотики бросятся к своим самолетам.

На случай блокировки, вот еще ссылка на vk:

Кому нужен оригинальный файл, забрать можно тут - http://rutor.is/torrent/872926

Как обычно - любое распространение приветствуется, разрешения у меня спрашивать не надо, указывать меня в своих раздачах не надо.

Чтобы помнили. Зверства мадьяр на оккупированных территориях СССР⁠ ⁠

В последнее время на Пикабу всё чаще восхищаются венграми и их противодействию единой политике Европейского союза. При этом не учитывая, что действуют они так в своих интересах, а не из лояльности или, не дай боже, любви к России.

Венгры не любят русских за весь период под советским влиянием, особенно за поражение в ВОВ и 1956 год. Русские венгров за период войны с 1941 по 1944. Хотя в современной России уже и забыли, что чинили мадьяры, т.к. уходят из жизни свидетели тех событий. А ведь пособников нацистов, убийц и насильников в нынешней Венгрии чтят не меньше, чем на Украине.

Ниже - только часть описанных деяний, основанных на свидетельствах жителей районов, попавших под оккупацию, солдат Вермахта, которые сами были шокированы действиями регулярных частей Венгрии (2-я армия), и самих гонведов. О чем говорить, если даже Геббельс сожалел о чрезмерных жертвах среди гражданского населения СССР.

Доклад подполковника Крувеля:

Самые жестокие репрессии венгерские и немецкие оккупанты осуществляли в областях, где была хоть тень партизанской угрозы. Чем же руководствовались венгерские военачальники при проведении своей оккупационной политики? В первую очередь, это аналитический доклад 4-го отдела Венгерского королевского генерального штаба об опыте борьбы с советскими партизанами, который увидел свет в 1942 году — чаще его называют просто «директива №10».

Крестьянка Севского района Брянской области В.Ф. Мазеркова:

Крестьянка того же района Е. Ведешина:

Житель села Карпиловка Р.С. Троя:

Жительница города Острогожска Воронежской области Мария Кайданникова:

Жители села Польниково, обвинённые в гибели венгерских солдат, роют себе могилу. Были арестованы Пашков Василий Кондратьевич, 54 лет, Польников Пахом Платонович 52 лет и Пашков Григорий Кудинович, 18 лет, которые в момент обнаружения погибших венгров ездили за сеном. Без всяких допросов и разбора их повесили

Цитата из дневника гонведа Ференца Болдижара (рота 46/1.2., полевая почта 115/20):

Цитата из донесения генерал-майора Кароя Богани от 25 июня 1942 года:

Современный венгерский историк Тамаш Краус обобщает в своей статье «Война — массовые убийства в зеркале документов»:

Венграм так и не удалось ликвидировать советский плацдарм на правом берегу Дона, не удалось развить наступление на Серафимовичи. В конце декабря 1942 года, венгерская 2-я армия зарылась в землю, надеясь пережить зиму на своих позициях. Этим надеждам сбыться не удалось.

12 января 1943 года началось наступление войск Воронежского фронта против сил 2-й венгерской армии. Уже на следующий день оборона венгров была прорвана, некоторые части охватила паника.

Советские танки вышли на оперативный простор и громили штабы, узлы связи, склады боеприпасов и снаряжения. Ввод в бой 1-й венгерской танковой дивизии и частей 24-го немецкого танкового корпуса не изменил ситуацию, хотя их действия замедлили темп советского наступления.

Вскоре мадьяры были наголову разбиты, потеряв 148 000 человек убитыми, ранеными и пленными (в числе убитых, был и старший сын Иштван, венгерского регента Миклоша Хорти).

Осенью 1944 года все венгерские вооружённые силы (три армии) воевали против Красной Армии, уже на территории Венгрии. Но венгры оставались самыми верными союзниками гитлеровской Германии в войне. Венгерские войска сражались с Красной Армией до мая 1945 года, когда уже ВСЯ (!) территория Венгрии была занята советскими войсками.

После войны недобитые, репатриированные и амнистированные мадьяры, всё еще помнящие, кому они служили и против кого воевали во Вторую мировую, устроили Советскому Союзу 1956 год.

Пруф о переписывании истории современниками:

И комментарий пикабушника:

Старые фотографии № 286⁠ ⁠

Автор фотографий - Ахломов Виктор Васильевич

Москва. ВДНХ. Стрижка овец. 1968 г.

Сибирь, г. Тарко-Сале. Бригадир Ховко Пак. 1968 г.

Сибирь. Тарко-Сале. Улыбка Севера. 1968 г.

Лужники. 1968 г. Выставка «10 лучших фотографий болельщиков» с этим снимком.

Начальник «Главтюменьгеологии» Юрий Эрвье. 1968 г.

Рауль-Юрий Георгиевич Эрвье (16.04.1909 – 8.08.1995) – Герой Социалистического Труда (1963), лауреат Ленинской премии (1964), почетный гражданин Тюмени (1964), почетный разведчик недр (1979). Один из первооткрывателей тюменской нефти, научно обосновавших перспективность нефтегазоносности Западно-Сибирской низменности, основатель и первый руководитель крупнейшего в системе Мингеологии СССР Главного Тюменского производственного геологического управления. За время его руководства геологической службой области было открыто более 250 нефтегазоконденсатных месторождений, в том числе уникальные нефтяные: Мамонтовское, Правдинское, Самотлорское, Федоровское, Холмогорское и другие, газовые: Заполярное, Медвежье, Уренгойское, Ямбургское и другие.

Псковская обл., Пушкиногорский р-н, с. Михайловское.

Фотокорреспонденты Евгений Кассин и Владимир Савостьянов. Июнь 1968 г.

Москва. Большой Каменный мост. Праздник. 1969 г.

Большой Каменный мост. «Чайки». 1969-1970 г.г.

Леонид Енгибаров. 4 апреля 1969 г. Советский клоун-мим, выступавший в амплуа «грустный клоун», писатель. Народный артист Армянской ССР. (15 марта 1935 г.,- 25 июля 1972 г. (37 лет)). Выставка «"Философ на манеже". Грустный клоун Леонид Енгибаров» с этой фотографией.

Борис Игнатович. Март 1969 г.

(22 марта [3 апреля] 1899, Слуцк, Минская губерния, Российская империя — 4 апреля 1976, Москва, СССР) — советский фотограф, мастер документальной фотографии, репортёр, кинооператор и журналист. Пионер советской авангардной фотографии 1920—1930-х годов, основоположник фотожурнализма, педагог, художник-«формалист».

Москва, Садовая-Спасская ул. «КПСС - слава!». 1970-е.

Москва. пр-т. Калинина. Вечер. 1970-е. Ныне – Новый Арбат.

Магистраль, которая должна была пройти параллельно улице Арбат и получившая рабочее название Новый Арбат, в публикациях 1930-х годов фигурировала как «Проспект Конституции». До войны идею создания новой улицы осуществить не успели и вернулись к ней лишь в начале 1960-х годов. Современная улица Новый Арбат в 1963–1994 годах была частью проспекта Калинина. На улице расположены знаменитые четыре 26-этажных административных корпуса, фасады которых напоминают раскрытые книги.

Мойка окон. 1970 г. Здание газеты «Известия».

Двор. 1970-е. Выставка «15 лучших фотографий Виктора Ахломова» с этой фотографией.

Мужской портрет. 1970 г. Выставка «Спать хочется. » с этой фотографией.

На Красной Площади. 1970-е.

Пожилой мужчина и трое подростков. 1970-е.

Почетный караул у Кремлевской стены. 1970-е.

Судостроительный завод "Красное Сормово"⁠ ⁠

Завод на берегу реки Волги берёт своё начало в 1849 году. В то время Волго-камский водный путь остро нуждался в паровых судах, так как парусные суда уже не могли удовлетворить растущий объём перевозок.8 марта 1849 года в Петербурге образовалась "компания Нижегородской машинной фабрики и Волжского буксирного и завозного пароходства", учреждённая сыном председателя Государственного совета Львом Викторовичем Кочубеем, флигель-адъютантом императорской свиты и сыном главы Морского ведомства Владимиром Александровичем Меншиковым и промышленно-финансовым магнатом Дмитрием Егоровичем Бенардаки. Компаньоны решили строить в окрестностях Нижнего Новгорода судостроительное предприятие, выделив на это 500 тысяч рублей серебром. Для реализации проекта, 30 июня 1849 года в Нижний Новгород прибыл представитель компании Алексей Иванович Узатис.21 июля 1849 года Балахнинский уездный суд утвердил договор купли продажи.Строительство машинной фабрики под руководством Узатиса началось интенсивно. К концу 1849 года, на месте вырубленной дубравы, уже возвели первые 3 здания с жилыми флигелями и сараями, часть оборудования выписывалось из Бельгии и устанавливалось под руководством бельгийских инженеров. К моменту создания работало 18 токарных, строгальных, навальных и точильных станков, паровой молот, 20 печей и горнов, механизмы обслуживали 2 паровые машины в 5 и 25 л. с. Работали цеха токарный и слесарный, чугунолитейный с кузницей, мастерская, верфь для сборки судов, котельная. Сормовский завод был в десятке самых передовых в России. Первыми рабочими завода стали кустари из государственных крестьян Сормова, Починка, Копосова и др. деревень Козинской волости Балахнинского уезда и горожане Нижнего, их численность быстро росла: 1849 — 95 чел., 1854—200 чел., 1855—496 чел. , 1856 — более 600.В мае 1850 г. со стапелей завода было спущено на воду первое судно — деревянный колёсный пароход "Ласточка", который был оснащен паровой машиной паровозного типа 24 л. с. также Cормовского производства.

В том же году был построен двухтрубный кабестан "Астрахань" с машиной Берда.

Первым пароходом с металлическим корпусом стал "Орёл", спущенный на воду 30 апреля 1852 года.

Первые суда шли на оснащение дочернего Волжского пароходства, с 1852 года началось производство продукции внешним заказчикам.

Начав со строительства паровых судов с деревянными корпусами, завод быстро перешёл к пароходам и баржам с железной обшивкой. Среди заказов завода были как военные, так и гражданские: суда для Каспийской военной флотилии, первый в России земснаряд, туерные, буксирные, грузопассажирские и вспомогательные однопалубные суда.

Картинки для наглядности, историческому периоду не соответствуют:

Первым двухъярусным судном Сормовской верфи стал пассажирский пароход «Переворот», спущенный на воду в 1871 году.

В 1887 году в рамках заказа нефтяной компании "Товарищество нефтяного производства братьев Нобель" завод строит свой первый морской танкер.(Предположительно "Минин", но фотографии я не нашёл)Во время Всероссийской выставки, проходившей в 1896 году в Нижнем Новгороде, завод представил двухпалубные колёсные пассажирские пароходы "Император Николай II" и "Императрица Александра", впервые оснащённые электрическим освещением.

Важным событием стало создание первых в мире теплоходов. В 1903—1904 для «Товарищества Братьев Нобель» завод построил дизель-электроходы "Вандал" и «Сармат».

В 1902 году на заводе для крейсера "Очаков" были построены 2 самые большие в России паровые машины.

В 1908—1913 производство ещё более расширяется, выпускаются пароходы, переправы, первый в России морской дизельный танкер, караван судов для засыпки нефтеносного участка Биби-Эйбатской бухты (близ г. Баку).

В 1912—1914 годах на Сормовском заводе был построен пароход "Великая княжна Ольга Николаевна" (более известный под названием "Володарский"), проработавший на Волге более семидесяти лет, и ставший, таким образом, одним из самых долговечных волжских судов за всю историю.

За весь дореволюционный период завод выпустил 489 судов.

В 1918 году постановлением Всероссийского Совета Народного Хозяйства завод был национализирован. В годы гражданской войны завод являлся основной судоремонтной базой Волжской военной флотилии.В советский период завод выпускал усовершенствованные модификации паровоза Михайловского типа, за 1918-1935 года были выпущены 1111 паровозов с колеёй 1524 мм, затем последовал двухлетний период, когда Сормово построило 200 узкоколейных(750 мм) паровозов.

В 1920 году на заводе был построен первый в Союзе танк, который назывался "Борец за свободу товарищ В. И. Ленин".

Во время Великой Отечественной войны постановлением Государственного комитета обороны СССР от 1 июля 1941 года на завод № 112 было возложено производство новейших танков Т-34, с требованием начать производство с 1 сентября 1941 года и выпустить до конца года 700-750 танков. Имея огромнейшие технологически-кадровые проблемы (включая разрыв ввиду войны многих связей со смежными предприятиями и поставщиками), завод смог выдать в назначенный срок только 161 танк. В результате директор завода Д. В. Михалёв был снят с должности и отдан под суд (позднее его решили не судить, назначив главным инженером завода). В 1942—1945 гг. под руководством нового директора завода Ефима Рубинчика на предприятии во много раз было увеличено производство танков Т-34 (всего выпущено около 12000 ед.). Первые сверхплановые танки вышли из ворот "Красного Сормова" в июле 1942 года. В августе число выпущенных танков вновь было увеличено. В этом же месяце заводу, впервые за время войны, было вручено переходящее Красное Знамя Государственного Комитета Обороны. Стоит отметить, что своим героическим трудом сормовичи удерживали это знамя 33 месяца подряд. Это единственный подобный случай за всю историю Великой Отечественной войны. Знамя было оставлено заводу на вечное хранение. Сейчас оно находится в музее завода «Красное Сормово».

С 23 февраля 1930 года началось производство подводных лодок для ВМФ СССР, первая ПЛ передана ВМФ в 1934 году. Всего до начала Великой Отечественной войны построено: 11 ПЛ типа "щука", 34 ПЛ типа "С" IX-бис, 15 ПЛ типа М -- "Малютка".

В годы войны передано ВМФ ещё 27 Сормовских подводных лодок, на одной из них (С-13) под командованием А. И. Маринеско совершена знаменитая атака, в результате которой был потоплен крупный германский военный транспортный корабль "Вильгельм Густлофф".

После войны резко повысился темп строительства подводного флота: проект 613 серия из 113 единиц (1953—1956);

проект 633 серия из 20 единиц (с 1958 года);

проекты 670 "Скат" и 670М "Чайка" — атомная подводная лодка с крылатыми ракетами подводного старта (1967—1978)'

проект 671 РТ «Семга» — многоцелевая атомная подводная лодка второго поколения (1972—1978); проект 641 Б "Сом"; проект 877 «Палтус» (тип "Варшавянка") — дизель-электрическая подводная лодка с высокими боевыми характеристиками (с 1979 года); проект 945 "Барракуда" (с 1984 года); проект 945А «Кондор» (1993). Всего построено 275 боевых подводных лодок, в их числе 26 атомных.

В 1955 году на «Красном Сормове» была создана первая в СССР промышленная установка непрерывной разливки стали (УНРС), созданная под руководством академика И. П. Бардина, удостоенного за эту работу Ленинской премии. Производительность установки достигала 20 тысяч тонн стали в месяц. В 1957—1959 гг. отделом главного конструктора завода Красное Сормово (В. М. Керичев) был разработан сухогруз смешанного плавания типа «Балтийский» проекта 781, позволивший наиболее эффективно использовать преимущества Единой глубоководной системы Европейской части СССР по прямой доставке грузов в морские порты Европы. Суда подобного типа стали строиться крупными сериями, бесперевалочная доставка грузов приносила большой экономический эффект. В 1972 году группе работников завода за участие в создании и серийное строительство судов нового класса была присуждена Государственная премия СССР.

Деятельность в федеральный период:

В 2004—2009 годах на заводе «Красное Сормово» было построено 7 танкеров серии 19619, заказанных Азербайджанским государственным Каспийским морским пароходством;

2006—2008 года: строительство четырёх сухогрузов для итальянской судоходной компании "Pietro Barbaro S.A.";

В 2007 году предприятие выполняло контракт с турецкой судоходной компании "Palmali Group", который предусматривал строительство трёх танкеров проекта 19619;

2008 год — получен заказ Азербайджанского государственного Каспийского морского пароходства на танкер проекта 19619. Срок поставки судна заказчику — октябрь 2008 года;

2011—2012 год — спущено на воду 8 танкеров для компании Волго-Балт-Танкер;

Начиная с 2009 года для Государственной службы морского и речного транспорта Туркменистана было построено 6 нефтеналивных танкеров — "Сумбар", "Хазар", "Джейхун", "Этрек", "Аладжа", "Кенар";

В конце марта 2017 на заводе заложено второе судно проекта PV300 - первого за 60 лет круизного речного судна в России и СССР. Оно является несколько упрощенным вариантом заложенного в 2016 году на заводе "Лотос" в Астраханской области головного судна "Пётр Великий" проекта PV300VD. В 2020 году получивший название "Мустай Карим" корабль совершил свой первый круиз;

В декабре 2019 года заключен контракт на строительство девяти сухогрузов проекта RSD59. Они должны быть построены до ноября 2021 года

Артём Сталин⁠ ⁠

Иосифа Виссарионовича можно совершенно справедливо назвать многодетным отцом. Он растил трёх родных сыновей и одну дочь. Кроме того, Сталин воспитывал одного приёмного ребёнка - сына своего погибшего партийного товарища, Артёма Фёдоровича Сергеева. Об этом человеке и пойдёт речь.

Артём Фёдорович родился 5 марта 1921 года в Москве в семье знаменитого революционера Фёдора Андреевича Сергеева (он же - товарищ "Артём"), создателя Донецко-Криворожской советской республики. Но уже 24 июля его отец погиб во время испытаний экспериментальной высокоскоростной дрезины. Его жена, Елизавета Львовна Репельская, осталась с грудным ребёнком одна. Одновременно она была главврачом созданного ею противотуберкулёзного санатория под Нальчиком. Тогда партийные товарищи её мужа собрались на совещание и стали решать, как помочь вдове? И тут товарищ Сталин прихлопнул рукой по столу – чего тут думать, партией такой вопрос не решить. Возьму маленького Артёма к себе, буду растить как сына. Так и сделал.

Артём рос и воспитывался в семье Сталина с годовалого возраста. Он хорошо сошёлся с членами своей приёмной семьи. Артём пошёл не в обычное учебное заведение, а в специальную Артиллерийскую школу, которую успешно и окончил. После чего начал службу в РККА, дослужился до старшины. В 1940 году окончил 2-е Ленинградское артиллерийское училище и получил звание лейтенанта. А потом грянула Великая Отечественная война.

Первый свой бой молодой лейтенант принял уже на 4 день войны, командуя взводом 152-миллиметровых гаубиц "М-10". Это были грозные орудия. Через месяц непрерывных и жестоких боев он принял уже роту под своё командование. Вскоре его подразделение попало в окружение, Сергеев был ранен и захвачен в плен. Тем не менее, приемный сын Сталина не стал раскрывать своё происхождение. Он прекрасно понимал, что такое признание гарантировало бы ему жизнь и отличные условия содержания, но также он понимал и то, что так он станет прекрасным инструментом пропаганды. Вскоре он оказался в команде приговорённых к расстрелу комсомольцев. Но и тогда Артём Фёдорович не стал умолять о пощаде. Вместо этого он собрал группу красноармейцев, и в ночь перед расстрелом они совершили дерзкий побег. После побега бойцы Красной Армии соединились с партизанским отрядом Алексея Флегонтова, и несколько месяцев успешно совершали налёты на немецкие линии снабжения. В октябре Артём Фёдорович был тяжело ранен, но сумел с пятью товарищами пробиться к своим через линию фронта! Конечно, путешествия по лесам поздней осенью в совокупности с серьёзной раной не могли окончиться ничем хорошим. Врачи буквально вытащили его с того света, и до декабря 1941 он находился на извлечении. Но Сергеев рвался воевать, и уже к концу года вернулся в свой родной 35-й гвардейский полк.

Он занимал должности начальника разведки дивизиона, командира батареи, потом был командиром дивизиона. За несколько месяцев боев сын Сталина опять несколько раз был ранен. После чего был отправлен на излечение и на 3 месяца в высшую офицерскую артиллерийскую школу в город Семёнов, где прошел курс командиров артиллерийских дивизионов и начальников штабов артиллерийских полков. Временно командовал даже полком (вместо убывшего на излечение В. И. Чекалова), потом бригадой. Участвовал в боях под Сталинградом, где получил тяжелейшее ранение фашистским штыком в живот. Лечил его, кстати, знаменитый хирург А. В. Вишневский. Он принимал участие в форсировании Днепра, бил врага в Пруссии и Венгрии. Дошёл до Берлина. В этих боях осколком снаряда ему раздробило кисть. Всего за время войны был ранен 24 (. ) раза. Закончил войну в звании подполковника.

В 1945 году поступил в Артиллерийскую академию имени Ф. Э. Дзержинского, которую успешно окончил к 1951 году. После войны он стал одним из создателей щита СССР - мощнейшей в мире системы ПВО. В 1981 году вышел в отставку в звании генерал-майор артиллерии.

В отставке занимался работой с молодёжью. Стал членом союза писателей России, опубликовал сборник рассказов-воспоминаний о войне "Рассказы артиллериста" и книгу "Беседы о Сталине".

Артём был женат дважды. Первая его жена – Амайя Ибаррури - дочь Генерального секретаря Испанской компартии Долорес Ибаррури, той самой, что вела испанских товарищей в бой против фашистов генерала Франко.

Амайя и её брат Рубен.

У Артема и Амайи было трое детей: Долорес, Федор и Рубен. Но из-за того, Амайя и Долорес уехали в Испанию (к матери), а сыновья остались с Артемом, брак распался. Вскоре он Артём Фёдорович женился во второй раз. На этот раз его женой стала известный нейрохирург Елена Юрьевна Сергеева. Она умерла в 2006 году.

Наш герой ненадолго пережил супругу. Он скончался 15 января 2008 года, похоронен на Кунцевском кладбище.

Современники отзывались об Артёме Фёдоровиче как о скромном, мужественном, трудолюбивом и любящем свою семью человеке. Он всегда тепло отзывался о своём приёмном отце. Несмотря на множество наград и заслуг, он не любил публичности, и неохотно давал интервью.

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎